Yamaha TDM 900: Schnäppchen-Bike (Archivversion)

Bleibt alles anders? Diese Frage wirft die Buell zwingend auf. Individuelle Optik, ein auf immerhin 84 PS erstarkter Harley-V-Zwo – natürlich luftgekühlt, Benzin im Rahmen, Öl in der Schwinge, Auspuff unterm Motor. Kaum etwas an diesem Bike geriet konventionell, schon gar nicht die am Felgenbett fixierte Bremsscheibe mit Sechskolbensattel vorn, auch nicht der Zahnriemenantrieb oder die Radikalst-Geometrie mit ultrakurzem Radstand sowie einer extrem steil angestellten Gabel. Das macht die Firebolt zwar nicht zu einem Handling-Wunder, zumal die Serienbereifung nicht sehr geschickt gewählt wurde, aber zu einer faszinierenden und polarisierenden Fahrmaschine. Als Zugabe gibt’s einen zweiten Satz Reifen, der es besser kann, Dunlop D 207 in RR-Spezifikation, und einen Gutschein für ein Sicherheits- oder Renntraining, um die Gummis gleich richtig zu fordern. Obendrein lockt ein Jahresabonnement einer Motorradzeitschrift nach Wahl. Bedarf es dafür noch eines Tipps?

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