Yamaha XJR 1300: Gebrauchtberatung (Archivversion)

DATEN
(Typ RP102, Baujahr 2004)

Motor: luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 37 mm, Transistorzündung, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 340 Watt, Batterie 12 V/12 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 79,0 x 63,8 mm
Hubraum 1251 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,7:1

Nennleistung 98 PS (72 kW) bei 8000/min
Max. Drehmoment 104 Nm bei 6500/min

Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zweiarmschwinge, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 298 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 267 mm, Zweikolben-Festsattel.

Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17

Maße und Gewichte: Radstand 1510 mm, Lenkkopfwinkel 64,5 Grad, Nachlauf 100 mm, Federweg v/h 130/110 mm, Sitzhöhe 790 mm, Gewicht vollgetankt 251 kg, Zuladung 199 kg, Tankinhalt 21 Liter.

messungen
(MOTORRAD 1/2004)

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit* 213 km/h

Beschleunigung
0–100 km/h 3,4 sek
0–200 km/h 15,0 sek

Durchzug
60–140 km/h 9,0 sek
140–180 km/h 6,1 sek

Verbrauch 5,6 l/100 km, Normalbenzin

*Herstellerangabe

Tests in Motorrad*
3/1999 (T), 11/1999 (VT), 22/1999 (VT), 25/2000 (VT), 15/2001 (VT), 17/2001 (O + MR), 3/2002 (VT), 18/2002 (VT), 9/2003 (VT), 1/2004 (TT), 3/2004 (VT), 1/2005 (KV)

T=Test, VT=Vergleichstest, TT=Top-Test, KV=Konzeptvergleich, O=Optimierung, MR=Modellreport
*Nachbestellungen unter Telefon 0711/182-1229

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