Yamaha XVS 1300 A Midnight Star, Harley Sportster 1200 Custom (VT) (Archivversion) Harley-<br /><br /> Davidson <br /><br /> Sportster <br /><br /> 1200 Custom

Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-45-Grad-
V-Motor, vier unten liegende, zahnradge-
triebene Nockenwellen, zwei Ventile pro Zylinder, Hydrostößel, Stoßstangen, Kipphebel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, Ø 40 mm, ungeregelter Katalysator, Lichtmaschine 357 W, Batterie 12 V/12 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Zahnriemen.

Bohrung x Hub 88,9 x 96,8 mm

Hubraum 1202 cm3

Verdichtungsverhältnis 9,7:1
Nennleistung 49,0 kW (67 PS) bei 5700/min

Max. Drehmoment 98 Nm bei 3200/min

Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, Ø 39 mm, Zweiarmschwinge aus Stahl, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, Ø 292 mm, Doppelkolben-Schwimmsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 292 mm, Einkolben-Schwimmsattel.

Speichen-/Scheibenrad 2.15 x 21; 3.0 x 16

Reifen 90-21; 150/80 16

Bereifung im Test Dunlop D 407 F/D 401
Maße und Gewichte
Radstand 1520 mm, Lenkkopfwinkel 60,0 Grad, Nachlauf 119 mm, Federweg v/h 141/
62 mm, Sitzhöhe* 715 mm, Gewicht vollgetankt* 267 kg, Zuladung* 187 kg, Tankinhalt/
Reserve 17,0/3,8 Liter.

Garantie zwei Jahre

Service-Intervalle alle 8000 km

Farben/Preise
Schwarz 11240 Euro

Verschiedene Metallic-Töne 11420 Euro

Zweifarblackierung 11720 Euro

Nebenkosten 350 Euro

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