Zustand (Archivversion)

Zylinderkopf: Nockenwellen, -lagerstellen und Tassenstößel mit minimalen Laufspuren. Leicht eingeschlagene Sitze der Einlassventile, Ventilsitze sollten gefräst werden, die alten Ventile können nach Überarbeitung weiter verwendet werden.Zylinder, Kolben, Kurbeltrieb: Zylinder und Kolben ohne erkennbare Laufspuren, das Lager vom vierten Pleuel ist unrund, weist starke Laufspuren auf und muss getauscht werden, die anderen Pleuellager sind maßhaltig. Kurbelwelle und Lagerstellen in sehr gutem Zustand.Getriebe: einwandfreier Zustand, Zahnräder ohne Pitting. Mitnehmerklauen und Lagerstellen in Ordnung.Kupplung: deutlich sichtbare Schirmung der Mitnehmerscheibe, Verschleiß an der Reibscheibe nach 40000 Kilometern ebenfalls deutlich erkennbar. Obwohl die Funktion im Fahrbetrieb dadurch noch nicht beeinträchtigt wurde, ist ein Tausch empfehlenswert.

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