Zustand (Archivversion) Zustand

Kolben, Zylinder, Kurbeltrieb und Ventiltrieb: Kolben mit passablem Laufbild und geringer Verkokung. Kolbenringe mit korrektem Nuten- und Stoßspiel. Starke Laufspuren an allen Zylinderlaufbahnen. Übermäßiges Kolbenlaufspiel. Kurbelwellenlager maßhaltig, mit ungleichmäßigem Tragbild, teilweise riefig. Pleuellager maßhaltig und mit gutem Tragbild. Pleuelaugen mit starken Riefen, Kolbenbolzen mit Laufspuren. Sitzflächen der Einlaßventile zu breit und stark eingearbeitet, Auslaßsitze im Zylinderkopf zu breit und narbig. Ventilschäfte und Führungen in gutem Zustand. Eine innere Ventilfeder gebrochen. Nockenwellenlager maßhaltig, aber riefig. Nockenlaufbahnen, Tassenstößel und Tassenstößellaufflächen mit Laufspuren.Kupplung: Kupplungskorb und -nabe mit starken Rattermarken, Scheiben ohne Verzug, Reibscheiben an der Verschleißgrenze.Getriebe: Starke Pittingbildung am abtriebsseitigen Zahnrad des sechsten Gangs, Schaltgabeln mit schlechtem Laufbild. Lagersitze im Gehäuse in sehr gutem Zustand.Auspuff: Guter Zustand, Edelstahlkrümmer ohne Schmutzeinbrand.Fahrwerk: Rahmen und Schwinge ohne Zeichen von Korrosion. Kein sichtbarer Verschleiß an Gabel und Zentralfederbein. Lager von Lenkkopf, Schwinge, Umlenkhebelei und Rädern in gutem Zustand. Hinterradabdeckung erneut gebrochen.Bremsen: Bremsscheiben ohne Verzug und nur geringfügig riefig. Dickenabnahme der vorderen Scheiden innerhalb der Toleranz, schwimmende Lagerung in Ordnung.

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