MV Agusta F4 1000 RR

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Hersteller: MV Agusta

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2014

Wenn schon die Standard-F4 Edelrenner heißt, was ist dann die zwei Stufen höher angesiedelte RR? Ihr größter Technik-Vorsprung besteht im elektronisch geregelten Öhlins-Fahrwerk. Außerdem ist ihr Drehzahllimit auf 14000/min erhöht, was den Kurzhub-Vierzylinder über die 200-PS-Marke pusht. Schaltautomat, Drive-by-Wire, Traktionskontrolle und Anti-Wheelie-Elektronik sind als Paket integriert, und nur die RR bremst mit Monobloc-Sätteln., Eine Baureihe, drei Motorräder: F4, F4R, F4RR. Die MV Agusta-Rennsport-DNA haben alle, nur je mehr "R" im Schriftzug stehen, umso mehr Racing ist hinter der Schale. Das Aushängeschild F4RR legt mit diversen Sensoren, dem Ride-by-Wire-System, dem elektronisch geregelten Öhlins-Fahrwerk, einem Lenkungsdämpfer und Titan-Pleueln vor. Mit den reduzierten Varianten F4R und F4 teilt sich die Sahneschnitte immerhin den Schalldämpfer mit seinen vier hammermäßigen Endrohren, die geschmiedeten Räder, das ABS und das Rücklicht mit illuminiertem Lichtband. Ins Eingemachte geht es bei Gabel und Fahrwerk. Hier lässt sich die Abstufung zwischen den Drillingen optisch von weitem erkennen: Verstellbare Marzocchi-Gabel und Sachs-Federbein bei der F4, Öhlins-Komponenten beim R-Modell, Öhlins-Fahrwerk mit elektronischer Kontrolle in der RR-Ausgabe. Wobei man für den edelsten der Edelrenner auch ein paar große Scheine mehr abdrücken muss.




Technische Daten MV Agusta F4 1000 RR (k.A.)
Modelljahr 2013
Motor
Zylinderzahl, Bauart 4 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 50,9 mm
Hubraum 998 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 13,4
Leistung 147,7 kW ( 200,9 PS ) bei 13600 /min
Max. Drehmoment 111 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb O-Ring-Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen
Federweg vorn/hinten 120 mm / 120 mm
Reifen 120/70 ZR 17 , 200/55 ZR 17
Bremse vorn/hinten 320 mm Vierkolben-Festsättel / 210 mm Vierkolben-Festsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 66,0 °
Nachlauf 100 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe k.A.
Zulässiges Gesamtgewicht k.A.
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Preis
Neupreis 23990 Euro
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2013

Wenn schon die Standard-F4 Edelrenner heißt, was ist dann die zwei Stufen höher angesiedelte RR? Ihr größter Technik-Vorsprung besteht im elektronisch geregelten Öhlins-Fahrwerk. Außerdem ist ihr Drehzahllimit auf 14000/min erhöht, was den Kurzhub-Vierzylinder über die 200-PS-Marke pusht. Schaltautomat, Drive-by-Wire, Traktionskontrolle und Anti-Wheelie-Elektronik sind als Paket integriert, und nur die RR bremst mit Monobloc-Sätteln.

Technische Daten MV Agusta F4 1000 RR (k.A.)
Modelljahr 2013
Motor
Zylinderzahl, Bauart 4 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 50,9 mm
Hubraum 998 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 13,4
Leistung 147,7 kW ( 200,9 PS ) bei 13600 /min
Max. Drehmoment 111 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb O-Ring-Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen
Federweg vorn/hinten 120 mm / 120 mm
Reifen 120/70 ZR 17 , 200/55 ZR 17
Bremse vorn/hinten 320 mm Vierkolben-Festsättel / 210 mm Vierkolben-Festsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 66,0 °
Nachlauf 100 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe k.A.
Zulässiges Gesamtgewicht k.A.
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Preis
Neupreis 23990 Euro

2012

Technische Daten MV Agusta F4 1000 RR (k.A.)
Modelljahr 2012
Motor
Zylinderzahl, Bauart 4 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 50,9 mm
Hubraum 998 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 13,4
Leistung 147,7 kW ( 200,9 PS ) bei 13400 /min
Max. Drehmoment 114 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb O-Ring-Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen
Federweg vorn/hinten 120 mm / 120 mm
Reifen 120/70 ZR 17 , 190/55 ZR 17
Bremse vorn/hinten 320 mm Vierkolben-Festsättel / 210 mm Vierkolben-Festsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 66,0 °
Nachlauf 100 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 830 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 395 kg
Höchstgeschwindigkeit 298 km/h
Preis
Neupreis 22900 Euro

2011

Technische Daten MV Agusta F4 1000 RR (k.A.)
Modelljahr 2011
Motor
Zylinderzahl, Bauart 4 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 50,9 mm
Hubraum 998 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 13,4
Leistung 147,7 kW ( 200,9 PS ) bei 13400 /min
Max. Drehmoment 114 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb O-Ring-Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen
Federweg vorn/hinten 120 mm / 120 mm
Reifen 120/70 ZR 17 , 190/55 ZR 17
Bremse vorn/hinten 320 mm Vierkolben-Festsättel / 210 mm Vierkolben-Festsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 66,0 °
Nachlauf 100 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 830 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 395 kg
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Preis
Neupreis 22900 Euro
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