Foto-Show: Vergleichstest Power-Roadster

Diese prickelnden europäischen Power-Roadster mit vier völlig verschiedenen Motorenkonzepten machen nicht nur wegen ihrer irren Fahrdynamik süchtig. Sie verschreiben sich maximalem Fahrspaß auf der ...weiter

Foto-Show: Vierzylinder-Superbikes 2012

Fünf Superbikes mit Reihenvierzylindern treten gegeneinander an, um auf der Rennstrecke die Beste aus ihrem Kreis zu küren. Zählen da nur harte Fakten oder gibt es dabei auch noch Zeit für Gefühle? ...weiter

Foto-Show: Ferrari 900 DOHC

Das Ferrari-Motorrad 900 DOHC, eine umgebaute MV Augusta, wurde vom britische Ingenieur David Kay erbaut und mit der Unterschrift von Piero Ferrari, dem Sohn Enzo Ferraris, offiziell als ...weiter

Foto-Show: MV Agusta F3

Lange schon schmort die Supersport-Klasse im eigenen Saft. Neuerungen? Fehlanzeige. Nun schickt sich die MV Agusta F3 675 mit rassigem Design und kühnen Detaillösungen an, die Klasse aufzumischen. Ist ...weiter

Foto-Show: Naked Bikes von Ducati und MV Agusta

Italienischen Naked-Bike-Chic gibt es auch für etwas kleineres Geld. Mit der Streetfighter 848 und der Brutale 920 runden Ducati und MV Agusta ihr Funbike-Angebot nach unten ab. Und: Die beiden Diven ...weiter

Foto-Show: Vergleichstest Superbikes

Der alte Kontinent ist mit nie gekannter Macht zurück im Superbike-Geschäft. Fünf Hersteller balgen sich heftig um den Euro-Thron. Kann die BMW S 1000 RR ihre Krone verteidigen? ...weiter

Foto-Show: MV Agusta

Auf der gleichen technischen Basis wie MV Agustas Dreizylinder F3 basiert die Brutale 675, von der es bislang nur Erlkönig-Bilder gab. Auf der Mailänder Messe ist sie nun erstmals leibhaftig zu ...weiter

Foto-Show: Leserwahl 2012 - Kategorie Sportler

Elektronische Fahrhilfen – und wenn ja, welche? Die Gruppe der Supersportler kennt so viele Antworten auf diese Grundsatzfrage, wie es Modelle gibt. Man darf gespannt sein, welche Lösung sich auf ...weiter

Foto-Show: Leserwahl 2012 - Kategorie Naked Bikes

Sie verzichten ganz bewusst auf umfassenden Windschutz und pflegen lieber das unverfälschte Fahrgefühl. Neben echten Klassikern und Retrobikes steigt der Anteil sportlich motivierter Naked Bikes noch ...weiter

Foto-Show: Big Bikes

Es gibt Motorräder, die kommen zum gemütlichen Sightseeing ans Joch. Die hier nicht. Aprilia, Ducati, MV und Triumph fressen Höhenmeter wie Milchkühe Almgras. Beamen sich über die kurzen Geraden, als ...weiter

Foto-Show: MV Agusta F4 RR

Bislang war das Ringen um die Leistungskrone ein Zweikampf zwischen BMW und Kawasaki. Nun macht ausgerechnet das kleine, aber feine MV Agusta-Werk mit der F4 RR einen Dreikampf daraus. ...weiter

Foto-Show: Superbikes im Vergleichstest

Ob BMW, Kawasaki, MV Agusta, besondere Fahrwerksleistung, Lenkpräzision oder Zielgenauigkeit - jedes Superbike kokettierte beim Vergleichstest auf der Nordschleife mit seinen ganzen speziellen ...weiter

Foto-Show: Naked Bike Vergleichstest - Fun und Emotionen

Wir schieben nach dem 1000-Punkte-Mega-Naked-Bike-Vergleich einen zweiten Teil nach. Heart and Soul statt Licht und Sicht. Und am Ende krönen wir die Königin der Naked Bikes. ...weiter

Foto-Show: Naked Bikes 2011

Elf kraftstrotzende Naked Bikes blasen zum Angriff. Welches hat am meisten Power, welches das beste Handling? Und taugen diese Streetfighter auch für den Alltagseinsatz? In Teil eins des Megatests ...weiter

Vergleichstest: Hubraumstarke Naked Bikes 2011

Nach einem famosen Debüt in PS 2011/02 stellt sich die Speed Triple in PS 2011/04 erneut der Konkurrenz. Kann sie sich im Kampf um die Naked-Bike-Krone gegen Benelli TnT 160 R, Honda CB 1000 R und MV ...weiter

Foto-Show: Der große Supersportler-Vergleichstest

Die neue Kawasaki ZX-10R rüstet leistungsmäßig auf, um die Kraft dann rechnergestützt zu kontrollieren. BMW überwacht schon länger die Traktion, Aprilia und Ducati ebenso. Honda, Yamaha und Suzuki ...weiter

Foto-Show: MV Agusta Brutale 920

Brutale, das heißt betörende Linie, knackige Fahrdynamik und ein Schuss vom gewissen Etwas. Folgt auch das jüngste Mitglied der MV-Agusta-Familie mit 921cm³ großem Vierzylinder dieser Tradition? ...weiter

Foto-Show: Sechszylinder-Motorräder

Von den ersten Sechszylinder-Rennmaschinen der 50er- und 60er-Jahre bis zu den großhubigen Tourern von heute zeigt MOTORRAD online Ihnen die Generation Six. ...weiter

Foto-Show: Speedbikes gegen Sportbikes

Geboren, um zu fliegen: Speedbikes wie die Suzuki Hayabusa oder die Kawasaki ZZR 1400 machen das Autobahn-Duell zu ihrer Passion.. Doch auch die bärenstarke Sportlerfraktion ist in höchsten ...weiter

Foto-Show: neues Naked Bike für 2011

MV Agusta hat mit der neuen Brutale ein neues Naked Bike für 2011 vorgestellt. Neben der Brutale 990R und 1090RR bietet die neue Brutale (921 cm³) den günstigsten Einstieg in den Besitzerkreis von MV ...weiter

Foto-Show: Assistenzsysteme

Vollbremsung auf Rollsplit? Kein Grund zur Panik, sofern elektronische Helfer an Bord sind. Diese Assistenzsysteme können das Motorradfahren sicherer machen. Von herausragender Bedeutung ist dabei das ...weiter

Foto-Show: MV Agusta F3

Überraschend präsentierte MV Agusta seinen neuen Dreizylinder-Supersportler F3. Bislang kannte man nur Erlkönig-Bilder des Bikes. Jetzt hat der Hersteller zahlreiche Bilder des Superbikes ...weiter

Foto-Show: Alpen-Masters 2010

Erneut zogen zwanzig Motorräder aus, um herauszufinden, wem die Krone des Alpen-Königs gebührt, wer sich auf diesem extremen Terrain am besten schlägt und am Ende ganz oben steht, sehen Sie in dieser ...weiter

Foto-Show: Deutschland sucht das Superbike 2010

Die Highspeed-Strecke an der Spitze des italienischen Stiefels. Der lange Weg dorthin. Eine famose Rennstrecke und das Kurvenparadies im Gargano. Wer Deutschlands Superbike werden will, muss viele ...weiter

Foto-Show: Naked Bikes

Hier sind die Bikes aus dem zweiten Teil des großen Naked Bike-Vergleichstest in MOTORRAD 06/2010: die als Emotions-Maschinen betitelten Benelli TnT 1130 Sport Evo, Ducati Streetfighter S, KTM 990 ...weiter

Foto-Show: Italienische Design-Ikone

Die schöne F4 von MV Agusta wartet im Fahrerlager von Almeria in Südspanien. Sie ist umfassend renoviert, zehn Kilogramm leichter, stärker (186 PS). Optisch wurde die Maschine aufgefrischt, ohne ihre ...weiter

Foto-Show

MV Agusta hat mit der Brutale bereits eines der schönsten Naked Bikes auf die Räder gestellt. Es geht aber noch besser: Tamburini Corse veredelt das Motorrad mit viel Karbon und netten Details. Der ...weiter

Foto-Show: Klassische Rennmaschine

Im Vergleich zu den Dreizylindern ließ die 350er-Sechzylinder weit höhere Drehzahlen zu. Dem aufwendigsten Grand-Prix-Motorrad, das MV Agusta je fertigstellte, war kein Erfolg beschieden. ...weiter

Foto-Show: Eicma 2009

Trotz Krise gab es auf der Motorradmesse Eicma in Mailand viel Neues in diesem Jahr. Darunter höchst interessante Motorräder wie die BMW Concept 6 mit Reihen-Sechszylinder, Ducatis neue Reiseenduro ...weiter

Foto-Show: Pressekonferenz MV Agusta

MV Agusta hat während einer Pressekonferenz auf der Motorradmesse Eicma in Mailand sein neues Superbike F4 1000 vorgestellt. Laut MV Agusta wurde sie nur zu einem Ziel entwickelt und designet – sie ...weiter

Neuheiten 2010

MV Agusta legt die Brutale für die Saison 2010 neu auf. Die MV Agusta Brutale 1090 RR bleibt der italienischen Design-Linie des Herstellers treu. Rund 85 Prozent der Standardteile sollen überarbeitet ...weiter

Neuheiten 2010

Für die Saison 2010 hat MV Agusta der Brutale eine Frischzellenkur verordnet. Über 80 Prozent der Standard-Teile sollen überarbeitet worden sein. Die MV Agusta kommt in den Farben Rot oder Schwarz. ...weiter

Foto-Show

Wer landet in diesem Jahr den großen Coup, wer wird bei der fünften Ausgabe des Alpen-Masters König der Berge? Vor der prachtvollen Kulisse der Dolomiten trafen sich 20 Maschinen in fünf Kategorien ...weiter

Foto-Show

Nach Gutsherrenart auf einem Tourenmotorrad ausreiten, angetrieben von einem Vierzylinder mit weltmeisterlichem Flair - dies schien Graf Domenico Agusta ein guter Plan. Heraus kam 1965 die MV ...weiter

Foto-Show

Verschiedene Hersteller, verschiedene Embleme. Was sich hinter den Logos verbirgt erklärt MOTORRAD. ...weiter

Foto-Show

Der Rest der Welt mag schwächeln, die Topsportler scheinen die Kurve zu kriegen. Sie besinnen sich auf alte Tugenden oder machen sich auf zu neuen Ufern. Doch alles hat seinen Preis. Mehr zum Test der ...weiter

Foto-Show

MV Agusta macht die F4 größer: Die Bohrung wächst von 76 auf 79 Milimeter, was letztlich auf einen Hubraum von nun 1078 cm³ und knackige 190 PS hinausläuft. ...weiter

Foto-Show

Mehr Hub, mehr Schub - so der offensichtliche Unterschied der 1078er Brutale zur kleinen Schwester 989. Die restlichen Unterschiede sind jedoch nicht weniger wesentlich: leichtere Räder, ...weiter

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MV Agusta führt seine Detailversessenheit in Form der 989 Brutale R weiter - formschön und leistungsstark ist die Italienerin. ...weiter

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Mehr Hub, mehr Schub - so der offensichtliche Unterschied der 1078er Brutale zur kleinen Schwester 989. Die restlichen Unterschiede sind jedoch nicht weniger wesentlich: leichtere Räder, ...weiter

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Die Sportmannschaften der Vierzylinder, Zweizylinder und Supersportler geben sich auch dieses Jahr wieder die Ehre und steigen in den Ring. Können die neuen Zweizylinder die Dominanz der Vierzylinder ...weiter

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MV Agustas neue F4. Nichts ist so scharf, dass man es nicht noch etwas schärfer bekäme. ...weiter

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Mit der 1078 RR und ihrer kleineren Schwester schickt MV Agusta eine in jeder Hinsicht brutale Fahrmaschine ins neue Jahr. ...weiter

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Mit der 989 R und ihrer größeren Schwester schickt MV Agusta eine in jeder Hinsicht brutale Fahrmaschine ins neue Jahr. ...weiter

Foto-Show

Selten wird aus einer Designstudie auch Realität, bei der Target MV war dies der Fall!. Unsere Foto-Show zeigt den Weg vom Konzept bis zur Serienmaschine. ...weiter

Foto-Show

10 Jahre Vollgas - das muss gefeiert werden! So viele Teilnehmer wie noch nie versammelten sich 2007 zum Master Bike, um das schnellste Serienmotorrad zu küren. Die folgende Foto-Show präsentiert die ...weiter

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Die Schnellste möge gewinnen: Unter diesem Motto wird beim Master Bike die Spitzensportlerin ihres Jahrgangs gekürt. Und jedes Jahr gibt's Überraschungen ... ...weiter

Foto-Show

Sie verkörpern die Extreme im Sportmotorradbau, den Anfang und den Gipfel: die Honda CBR 125 R und die MV Agusta F4 1000 S. ...weiter

Foto-Show

Kaum ein anderes Bike schwamm im Grand-Prix-Zirkus so lange auf der Woge des Erfolgs und fuhr der Konkurrenz ein ums andere Mal auf und davon wie die Dreizylinder-Werksrennmaschinen von MV Agusta. ...weiter

Foto-Show

Der Hubraumzuwachs bringt die Brutale 910 S im Naked-Bike-Vergleichstest in MOTORRAD 14/2004 zwar nach vorne, aber nicht weit genug, um die Konkurrenz von BMW, Triumph und Benelli zu überholen. ...weiter