125er-WM (Archivversion) Grand Prix Compact

Die tschechische Berg-und-Tal-Bahn stellt hohe Ansprüche an den
Grip der Vorderreifen, weil einige Kurven
bergab angefahren werden. Im Gegensatz zur Konkurrenz, die auf Medium-Reifen setzte, wählte Valentino Rossi vorne einen weichen und hinten einen harten Pneu.

125 cm3 WM-Stand
Fahrer (Nation) Maschine Zeit (Min.) Fahrer Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Aprilia 41.00,673 Bautista 230
2. Mika Kallio (FIN) KTM +0,028 Kallio 161
3. Gabor Talmacsi (HUN) Honda +11,409 Pasini 147
4. Sergio Gadea (E) Aprilia +11,843 Gadea 133
5. Thomas Lüthi (CH) Honda +12,155 Faubel 123
6. Mattia Pasini (I) Aprilia +12,263 Pesek 102
7. Nicolas Terol (E) Derbi +14,750 Lüthi 91
8. Joan Olive (E) Aprilia +14,792 Talmacsi 81
9. Pablo Nieto (E) Aprilia +15,722 Corsi 71
10. Fabrizio Lai (I) Honda +35,170 Olive 68
11. Sandro Cortese (D) Honda +40,494 Nieto 57
12. Stefan Bradl (D) KTM +40,544 Lai 56
13. Mike di Meglio (F) Honda +41,465 Simon 46
14. Manuel Hernandez (E) Aprilia +49,629 Terol 31
15. Simone Corsi (I) Gilera +51,402 de Rosa 28

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