Bridgestone Battlax BT 020

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Reifentyp vorn Battlax BT 020 F
hinten Battlax BT 020 R „U“
Dimension vorn 120/70 ZR 17
hinten 180/55 ZR 17
Gewicht vorn 4,5 kg
hinten 6,5 kg
Maximale Profiltiefe vorn 3,8 mm
hinten 6,0 mm
Internet www.bridgestone-eu.com
Kurvenverhalten Der BT 020 lenkt handlich, präzise und mit geringem Aufstellmoment beim Bremsen ein. Erst bei forschem Tempo tendiert der neue BT 020 in „U“-Version zu leichten Pumpbewegungen, die die Lenkpräzision stören. Beim Kriterium Kurvenhaftung verliert der BT 020 ein paar Pünktchen zu den Klassenbesten, kann dabei jedoch mit lässig kontrollierbarem Grenzbereich aufwarten. Unproblematisch: das Kaltfahrverhalten.
129 Punkte | Platz 3
Nassfahrverhalten Bei Nässe landet das Bridgestone-Pärchen nur auf
dem sechsten Platz, jedoch mit geringem Punkteabstand und ohne jegliche Sicherheitsmängel.
67 Punkte | Platz 6
Verschleiß Klarer Sieger durch geringsten Reifenverschleiß bei Kurvenfahrten. Lediglich die leichte Sägezahnbildung am Vorderreifen trübt das tadellose Ergebnis.
53 Punkte | Platz 1
Fazit Erste Wahl in Sachen Langlebigkeit, gepaart mit befriedigenden, teils guten Kurveneigenschaften bei zügigem Landstraßentempo. Ausreichender Grip ohne allzu sportliche Ansprüche: der Bridgestone Battlax BT 020 – ein Tourensportreifen für Langstreckenfahrer. Bei Nässe ist die etablierte Konkurrenz allerdings ein wenig stärker.
Punkte | Platz
-

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