Bridgestone Battlax BT 020

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Reifentyp vorn Battlax Radial BT 020 F
hinten Battlax Radial BT 020 R „U“
Dimension vorn 110/80 R 19,
hinten 150/70 R 17
Gewicht vorn 4,8 kg
hinten 6,7 kg
Maximale Profiltiefe vorn 4,1 mm
hinten 6,5 mm
Produktions-Datum vorn 1704
hinten 2304
Internet www.bridgestone-mc.de
Trockentest Dank der geschlossenen, feinen Profilierung und der stabileren Karkasskonstruktion fährt sich die Varadero mit dem BT 020 sehr kurvenstabil und lenkpräzise. Durch die bessere Haftung gegenüber dem Trailwing erlaubt der Battlax mehr Schräglage und Kurvenspeed, allerdings in Verbindung mit einem engeren Grenzbereich. Eine Freigabe wird der BT 020 in dieser Spezifikation auf der Varadero voraussichtlich nicht erhalten.
168 Punkte | Platz 3
Nasstest In der Rundenzeit nur unwesentlich schneller als der Trailwing, macht der BT 020 durch seine bessere Lenkpräzision und Handlichkeit Punkte gut. Allerdings benötigt der BT 020 mit 70,1 Metern einen geringfügig längeren Bremsweg als der grob profilierte Trailwing.
101 Punkte | Platz 5
Fazit Mit dem reinrassigen Straßenprofil geht man bei Bridgestone den richtigen Weg. Allerdings sollte der Hersteller den BT 020 auf die spezifischen Eigenschaften der Honda Varadero optimieren, um eine Freigabe zu erhalten.
Punkte | Platz
-

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