Damit Gutes noch (Archivversion) besser wird

Im Jahre 1903 erschien »Das Motorrad« erstmals als »illustrierte Zeitschrift für die Gesamtinteressen der Motorradfahrer und technisches Organ zur Verbreitung des Motorrads«. Seither sind 95 Jahre vergangen, und MOTORRAD ist dank seiner Leserschaft schon lange die Nummer eins in Europa.Ohne die Arbeit der fleißigen Kolleginnen und Kollegen in den Ressorts Service, Magazin, Unterwegs und Sport schmälern zu wollen: Den größten Stellenwert besitzt das Doppelressort Test und Technik. Hier werden in den 26 Ausgaben pro Jahr mehr Tests, Vergleichstest und Dauertests als anderswo inszeniert; hier wird auch das umfangreichste Testprocedere abgespult. MOTORRAD mißt nicht nur Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungs-, Durchzugs- und Verbrauchswerte, sondern alle Maschinen werden auch auf den Leistungsprüfstand gestellt. Zudem werden Geräusch- und Abgasmessungen im Labor oder Aerodynamik-Tests im Windkanal gemacht.Tests sind bei MOTORRAD kein Etikettenschwindel: Alle Maschinen sind wirklich umfassend und von mehreren erfahrenen Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen in allen Fahrsituationen getestet, ge- und vermessen worden. Weil die wahrlich ausdifferenzierte Motorradlandschaft von heute andere Voraussetzungen und andere Verbraucher hat, haben wir unsere Tests und unser Bewertungsschema weiterentwickelt.Ab sofort können Sie sich noch leichter und besser informieren und die Bewertung der Motorräder noch genauer nachvollziehen. Ab dieser Ausgabe gelten folgende Änderungen:0 Alle Punkte der Testkriterien werden zu einer Gesamtpunktzahl addiert, die auch die Plazierung bei Vergleichstest bestimmt.0 Die Spreizung der Punkte von gut bis schlecht ist deutlich größer, um die kleiner gewordenen Unterschiede noch besser herausarbeiten zu können.0 Die Kapitel »Antrieb« und »Alltagstauglichkeit« erhalten mit mehr Punkten mehr Gewicht. Zusammen mit den für verschiedene Motorrad-Kategorien gesondert gewichteten Punktewertungen werden die Tests den Einsatzzwecken der verschiedenen Motorradtypen von Supersportler bis Chopper/Cruiser noch gerechter. Dadurch verbessert sich die Kaufberatung für die Leser.0 Abgasreinigung, Anti-Blockier-Bremssystem oder Ergonomie-Paket werden, auch wenn sie »nur« als Zusatzausstattung ab Hersteller lieferbar sind, mit Extrapunkten belohnt.Daß zudem auch die umfangreichen technischen Datenkästen und ihre grafische Aufbereitung noch lesefreundlicher gestaltet wurde, ist beim Studium dieser Ausgabe zu bemerken. Wir sind sicher, daß durch alle genannten Änderungen Gutes tatsächlich noch besser wurde und freuen uns auf Reaktionen.Es grüßt herzlich.

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