Dunlop D 208 RR

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Reifentyp vorn Sportmax D 208 RR Race Replica
hinten Sportmax D 208 RR Race Replica
Dimension vorn 120/70 ZR 17
hinten 190/50 ZR 17
Gewicht vorn 4,3 kg
hinten 5,6 kg
Maximale Profiltiefe vorn 4,3 mm
hinten 6,2 mm
Produktions-Datum vorn 3904
hinten 3604
Reifenluftdruck im Rennstreckentest 2,3/2,3 bar
Internet www.dunlop.de
Trockentest Mit ähnlichem Haftungs-vermögen wie der BT 012 SS-Typ und einen Punkt besser in der Handlichkeit pendelt sich der D 208 RR auf dem Bridgestone-Niveau ein. Aufgrund der besseren Haftung beim Beschleunigen mit gutmütigem Grenzbereichsverhalten macht der Dunlop Race Replica noch einen Punkt gut, was ihn am Ende auf den fünften Platz bringt.
117 Punkte | Platz 5
Nasstest Dank einer brillanten Haftung am Vorderrad lenkt der D 208 RR sehr sicher in die Kurven ein. Beim Beschleunigen und in lang gezogenen Bögen rutscht er jedoch früh und abrupt übers Hinterrad – und mit einer Rundenzeit von 1.18,3 Minute ins Mittelfeld auf Platz vier ab.
77 Punkte | Platz 4
Fazit Für Hobby-Sportfahrer, die auf Straße wie Rennstrecke unterwegs sind, ist der Dunlop D 208 RR ein gelungener Kompromiss.
Punkte | Platz
-

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