Klassengesellschaft - Moto Cross-WM (Archivversion) Klassengesellschaft - Moto Cross-WM

Im niederländischen Oss - übrigens der Heimat der Ex-Weltmeister Dave Strijbos und John van de Berk - duellierten sich die Cracks der Achtelliter-Klasse. Doch ausgerechnet im tiefen Sand dominierte diesmal keiner der Lokalmatadoren aus den Niederlanden oder Belgien, sondern der Mann, der den WM-Titel 1998 wohl am ehesten verdient: der Italiener Alessio Chiodi. Der Husqvarna-Werksfahrer zeigte sich auch auf dem holprigen Untergrund in Hochform und verwies den französischen Verfolger David Vuillemin auf Rang vier und zwei, während in Lauf eins 250er Gastfahrer Remy van Rees (Kawasaki) Position zwei holte. WM-Stand 125 cm³ (nach neun von elf Veranstaltungen):1. Alessio Chiodi (I) Husqvarna 274 Punkte, 2. David Vuillemin (F) Yamaha 248, 3. Alex Puzar (I) Moto TM 233.Wie üblich teilten sich Weltmeister Stefan Everts und Kontrahent Sébastien Tortelli die Laufsiege beim Viertelliter-WM-Lauf in Maracay/Venezuela. Bei 36 Grad im Schatten brillierte auch Pit Beirer. Der 25jährige Deutsche holte sich Rang zwei im ersten Lauf und Position drei im zweiten Heat.WM-Stand 250 cm³ (nach zehn von 16 Veranstaltungen):1. Stefan Everts (B) Honda 360 Punkte, 2. Sébastien Tortelli (F) Kawasaki 347, 3. Pit Beirer (D) Honda 266;Im französischen Ernée fochten die Halbliter-Kämpfer ihre Sträuße aus. Mit zwei Siegen festigte Joel Smets vollends das Fundament zu seinem nächsten WM-Titel, während Verfolger Darryll King (Husqvarna) mit Rang zwei und vier vorlieb nehmen mußte. Bernd Eckenbach glänzte abermals und holte mit Rang vier und sechs ein stattliches Punktekontingent für seinen derzeitigen fünften WM-Platz, zu dem ihn von dem Viertplazierten Peter Johansson nur noch fünf Punkte trennen. WM-Stand 500 cm³ (nach neun von zwölf Veranstaltungen): 1. Joel Smets (B) Husaberg 300 Punkte, 2. Darryll King (NZ) Husqvarna 250, 3. Andrea Bartolini (I) Yamaha 225...5. Bernd Eckenbach (D) Husqvarna 183, 14. Jochen Jasinski (D) Yamaha 61.

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