Metzeler Roadtec Z6

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Reifentyp: vorn Roadtec Z6, hinten Roadtec Z6
Gewicht: vorn 4,1 kg, hinten 6,7 kg
Herstellungsland: Deutschland
Infos und Freigaben: Pirelli Deutschland, Telefon 089/49080, www.metzelermoto.de
Trockentest: Erst top, dann hopp? Auf der 190 Kilogramm leichten Honda CBR 600 RR kann sich der Metzeler jedenfalls nicht so gut in Szene setzen wie beim letztjährigen Test auf der VFR. Auf dem Supersportler fällt besonders das leicht träge Handling des Roadtec auf. Zudem könnten bei zackiger Gangart Lenkpräzision sowie Kurvenstabilität besser sein. Im Grenz­bereichverhalten liegt er mit den meisten Konkurrenten auf einer Linie.
135 Punkte | Platz 4
Nasstest: Auf nasser Straße hingegen kommt das Münchner Tourengummi nicht ins Schwimmen. Insgesamt funktioniert der Roadtec auf der Nassteststrecke prima. Besonders gefällt, dass der Metzeler-Reifen sehr gutmütig und weich zu rutschen beginnt. Aber wie be­­reits auf trockener Piste stört auch bei Nässe das ­etwas träge Einlenkverhalten, außerdem könnte die Lenkpräzision etwas größer sein.
65 Punkte | Platz 3
Fazit 2007 dem Sieger Pilot Road dicht auf den Fersen, muss sich der Roadtec nun auch noch dem neuen Dunlop geschlagen geben. Besonders beim Handling verliert ­er Punkte. Das gutmütige Verhalten bei Nässe trägt zur Ehrenrettung bei.
200 Punkte | Platz
3. Platz

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