Reifen

Foto: Gargolov
Die Z 750 macht mit anderen Reifen enorme Fortschritte. Unter den von Kawasaki freigegebenen Gummis wählte MOTORRAD den Bridgestone BT 021 F/R, der auch im Tourenreifen-Test (Heft 11/2007) gut abgeschnitten hat. Eine Sonderstellung nimmt der ebenfalls freigegebene Bridgestone BT 002 Racing Street ein. Er ist eigentlich ein Supersport-Rennreifen, der für den Straßenbetrieb notdürftig gezähmt wurde.

Der Bridgestone BT 021 F/R vermittelt den unerschütterlichen Eindruck sicherer Vorderradführung über den ganzen nutzbaren Schräglagenbereich. Die mit Kurven und Kehren verschwenderisch versehene Teststrecke zu fahren, war mit dem BT 021 der reine Genuss, selbst bergab. Alles, was er dafür verlangt, sind minimal höhere Kräfte beim Einlenken. Kickback war ebenfalls kein Thema. Insgesamt der beste der getesteten Reifen für die Z 750.

Wer den Bridgestone BT 002 Racing Street wählt, hat bei kühlen Temperaturen und/oder bei Nässe keine leichte Zeit. Einerseits muss er vorsichtig fahren, um nicht abzufliegen, andererseits forsch genug, um den verkappten Rennpneu geschmeidig zu kneten. Und bis dahin ein störrisches Lenkverhalten sowie verschärfte Längsrillenempfindlichkeit akzeptieren. Erst bei Temperaturen, die durch ein fast schon supersportliches Tempo entstehen, erfreut der Racing Street mit cremigem Handling und Grip satt. Ein Reifen nur für den Sommer und nur für Spezialisten.

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