Technische Daten Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Foto: Schmieder
Motor
Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle längs liegend, je eine oben liegende, kettengetriebene Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 50 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 550 W, Batterie 12 V/18 Ah, hydraulisch betä­tigte Einscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, Kardan, Sekundärübersetzung 3,667.

Bohrung x Hub 95,0 x 81,2 mm
Hubraum 1151 cm3
Verdichtungsverhältnis 11:1
Nennleistung 77,0 kW (105 PS) bei 7250/min
Max. Drehmoment 113 Nm bei 5800/min

Fahrwerk
Brückenrahmen aus Stahl, Upside-down-Gabel, Ø 50 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweigelenk-Einarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 282 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, ABS.

Speichenräder mit Alu-Felgen 2.50 x 19; 4.25 x 17
Reifen 110/80R 19; 150/70R 17
Bereifung im Test Metzeler Tourance

Maße+Gewichte
Radstand 1535 mm, Lenkkopfwinkel 63,0 Grad, Nachlauf 125 mm, Federweg v/h 170/155 mm, Sitzhöhe 820–840 mm, Gewicht vollgetankt 265 kg, Tankinhalt/Reserve 18,0/4,5 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle 10000 km
Farbe Braun
Preis inkl. Nebenkosten 15790 Euro
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