PGO PMX 50 Sport

Dass der PMX 50 Sport eigentlich von einem Offroad-Roller mit dicken Zehn-Zoll-Stollenreifen abstammt, verraten Details wie die Faltenbälge, welche die 33 Millimeter messenden Standrohre der Telegabel vor Staub und Schmutz schützen. Aber auch die mittlerweile montierten Zwölfzöller auf Alu- ...

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2005

Dass der PMX 50 Sport eigentlich von einem Offroad-Roller mit dicken Zehn-Zoll-Stollenreifen abstammt, verraten Details wie die Faltenbälge, welche die 33 Millimeter messenden Standrohre der Telegabel vor Staub und Schmutz schützen. Aber auch die mittlerweile montierten Zwölfzöller auf Alu-Felgen harmonieren mit der schmalen und hohen Statur des Taiwan-50ers, zumal sie für ruhiges und zielgenaues Fahrverhalten sorgen. Helmfach, Staufach und Seitenständer sind serienmäßig an Bord, Gepäckträger und Topcase können als Extras geordert werden. Es gibt den PMX in jeder Farbe, solange diese Schwarz ist.

PGO<br /><br />
PMX 50 Sport<br /><br />
Zylinder/Takt	1/2<br /><br />
Hubraum	49 cm³<br /><br />
Leistung	2,0(2,7) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl	6300/min<br /><br />
Leergewicht	84 kg<br /><br />
Sitzhöhe	810 mm<br /><br />
Vmax	45 km/h<br /><br />
Preis	1988 Euro<br /><br />
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