Motorrad-Reifen von Heidenau Günstige Sachsen-Reifen

Heidenau Reifen K60

Für Reise-Enduros: Heidenau-Pneu K60.  

Foto: Hersteller  

"Heidenei" sagt der Schwabe wenn er staunt. "Heidenau" sagt der Sachse, wenn er Motorradreifen aus seiner Heimat meint. Die Reifen aus dem gleichnamigen Ort bestücken nämlich nicht nur Roller und Mopeds, sondern zunehmend auch Maschinen über 125 Kubik. Die Produktpalette kann sich sehen lassen: Straßenreifen, inklusive solchen für Old- und Youngtimer, Cross-, Trial und Supermoto-Pellen.


 Ãœbersicht: Reifen-Specials


Hinzu kommen interessante Reifen für populäre Reise-Enduros, wie die gemäßigt grobstolligen Heidenau K 60. Den Vorderreifen "Front" gibt’s in diversen Dimensionen von 18 bis 21 Zoll, den Hinterreifen "Rear" in 17 und 18 Zoll. Der K 60 empfiehlt sich für leichtes Gelände: Er hat deutlich mehr Negativ-Profilanteil als üblich, ist aber nicht ganz so grobstollig wie der Continental TKC 80. Was Komfort und Stabilität auf Asphalt erhöht.

Honda Africa Twin Wüste Sand Düne Sandsturm f: Kutscher

Africa Twin: Die Legende lebt - auch auf Heidenau-Reifen.  

 

Viele Fans hat der K 60 bei Fahrern der Honda Africa Twin XRV 750 (RD 04 und RD 07) gefunden, wie positive Einträge im Forum www.africatwin.de belegen. Die Sachsen-Stollen sollen mit hoher Laufleistung und niedrigem Preis glänzen: 66,64 Euro für den Vorderreifen 90/90-21 54 H und 124,95 Euro für den Hinterreifen 140/80-17 69 H (unverbindliche Preis-Empfehlung).

Daneben liegen Freigabebescheinigungen zum K 60 für viele Fabrikate vor; etwa für Honda Transalp 600 und 650, diverse KTMs, alte BMW-Zweiventil-GS und sogar die aktuelle HP2 sowie Triumph Tiger T 400 bis T 709.


 Reifen-Artikel aus der Rubrik "Tests"


Unbedenklichkeitsbescheinigungen zur TÜV-Vorführung gibt’s für BMR R 1100/1150 GS sowie Suzuki V-Strom 650 und 1000. Stärker straßenorientiert ist der Heidenau K 76, etwa für die Honda Varadero 1000.

Weil die sächsische Firma mit rund 140 Mitarbeitern ausschließlich Diagonalreifen fertigt, gehen ihre Gummis nicht über Geschwindigkeitsindex H, also 210 km/h, hinaus: Im Gegensatz zu Radialreifen fehlt den Diagonalreifen der stützende Stahlgürtel, der bei hohem Tempo und damit einhergehend hoher Temperatur, stärkere Ausdehnung des Gummis verhindert.

Weitere Infos und notwendige Dokumente gibt es unter www.reifenwerk-heidenau.de oder Telefon 0180/1552888. Dort gibt’s auch Bereifungs-Empfehlungen für viele beliebte Straßen-Bikes wie Suzuki Bandit 600, Yamaha XV 535 oder zahlreiche Harleys.


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