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Gebrauchte Motorräder

Gebrauchte Motorräder

Beim Kauf eines gebrauchten Motorrads können Sie wahre Schnäppchen machen. Damit ihr Gebrauchtmotorrad Geld wert ist, müssten bei der Besichtigung auf typischen Verschleiß und ordentliche Wartung achten - und natürlich nach versteckten Schäden fahnden. Die MOTORRAD-Gebrauchtberatung gibt viele Tipps zu Second-Hand-Bikes und Youngtimern, und im Markt können Sie in Tausenden von Gebrauchtmotorrädern stöbern.


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Ergebnisse zu "Gebrauchte Motorräder"
Private Secondhand-Tipps der MOTORRAD-Redaktion: Geheime Bekenntnisse

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Geheime Bekenntnisse

Zwölf Köpfe, zwölf Motorräder – Teile der Redaktion MOTORRAD wurden gezwungen, eine ­schonungslose Beichte abzulegen, mit welchem Secondhand-Motorrad sie in privaten Stunden liebäugeln. Manche Objekte...

Yamaha BT 1100 Bulldog in der Gebrauchtberatung: Tipps für den Gebrauchtkauf

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Tipps für den Gebrauchtkauf

Bei der Markteinführung 2002 war die Technik der Yamaha BT 1100 Bulldog bereits veraltet. Da scheint es vermessen, zu behaupten, dass sie ihrer Zeit voraus war. War sie aber, und als Gebrauchte ist...

Kawasaki Ninja 250 R in der Gebrauchtberatung: Einsteiger-Ninja ein Schnäppchen?

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Einsteiger-Ninja ein Schnäppchen?

Die Kawasaki Ninja 250 R ist seit über 30 Jahren ein weltweiter Bestseller. In Deutschland startete die Einsteiger-Ninja aber erst spät durch. Von 2008 bis 2012 stand die im wahrsten Sinne des Wortes...

KTM 990 Adventure in der Gebrauchtberatung: Beinahe rallyetauglich

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Beinahe rallyetauglich

Hardcore-Reiseenduristen bekommen mit der KTM 990 Adventure – insbesondere mit der S- und R-Version – ein beinahe rallyetaugliches Gefährt an die Hand. Stangenware für Individualisten? Die...

Gebrauchtberatung Harley-Davidson Softail Rocker/C: Custombike-Basis

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Custombike-Basis

Da gibt man sich als Motorradhersteller unglaublich Mühe, ein ausgefallenes Custombike auf die Räder zu stellen – um nach kurzer Zeit festzustellen, dass ebendieses Custombike floppt und bestenfalls...

Triumph Tiger 800/XC gebraucht kaufen: Was Sie wissen sollten

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Was Sie wissen sollten

Die Triumph Tiger 800/XC ist eine Dreizylinder-Sahneschnitte. Und bitte keine Nölerei à la „Das Design ist aber von BMW geklaut“. Das Entenschnabel-Copyright hat nämlich Suzuki mit der DR Big. Worauf...

Gebrauchtberatung günstige Einsteiger-Bikes: Die vergessene Klasse

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Die vergessene Klasse

Preisgünstige Mittelklassemaschinen mit 500 cm³ begeisterten lange Zeit die Massen und boten Einsteigern beste Voraussetzungen für einen Start ins Hobby Motorrad. Bis schnittigere, hubraumstärkere...

Gebrauchtberatung Ducati Monster 1000-Reihe: 1000, 1000 S, S2R 1000, S4R oder S4Rs?

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1000, 1000 S, S2R 1000, S4R oder S4Rs?

2003 wird die Ur-Monster mit neuem Motor aufgewertet, 2006 folgen neuer Look mit Einarmschwinge und Highend-Auspuff. Ist die 1000er-Zweiventil-Monster die beste Monster aller Zeiten? Das verrät unser...

Gebrauchtberatung XXL-Bikes: Nicht unbedingt vernünftig

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Nicht unbedingt vernünftig

Zögerliche brauchen nicht weiterzulesen. Die hier vorgestellten Motorräder sind nicht unbedingt vernünftig und verlangen vor allem nach einer starken Hand. Gelingt es aber, sie zu zügeln, hat man...

BMW F 800 R gebraucht kaufen: Mächtig unterschätzt

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Mächtig unterschätzt

Die BMW F 800 R wird mächtig unterschätzt und verkauft sich trotzdem blendend. Sie begeistert ihre Besitzer und hat dennoch ein Imageproblem. Kurz gesagt: Der dritte BMW-Roadster ist widersprüchlich....

Ducati Multistrada 1200/S gebraucht kaufen: Was Sie wissen sollten

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Was Sie wissen sollten

Die Ducati Multistrada 1200/S ist alles andere als eine GS auf Italienisch. Die 1200er ist gespickt mit feinster Elektronik. Funktioniert das auf Dauer?

Gebrauchtberatung Suzuki GSR 750: Sparsam und zuverlässig

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Sparsam und zuverlässig

Mit viel Drehmoment aus einem laufruhigen Vierzylinder, vergleichsweise geringem Gewicht sowie angenehmer Handlichkeit wurde die Suzuki GSR 750 zum Landstraßenliebling. Zudem ist sie sparsam und...

Gebrauchtmarkt-Überblick 600er-Supersportler: Racing muss nicht teuer sein

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Racing muss nicht teuer sein

"Racing muss nicht teuer sein", heißt es immer wieder. Stimmt. Wer sich auf dem 600er-Gebrauchtmarkt umsieht, kann aus einem großen Angebot an Material schon bald das passende Schätzchen finden.

Gebrauchtberatung Honda Shadow 750 Spirit / VT 750 S: Für 48-PS-Einsteiger geeignet

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Die Honda Shadow ist ein Mittelklasse-Cruiser mit sehr zuverlässigem V2. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen für jeden Geschmack: opulent und barock oder karg und spartanisch. Ein toller...

Honda Crossrunner in der Gebrauchtberatung: Funbike, Reise- und Alltagsbegleiter?

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Funbike, Reise- und Alltagsbegleiter?

Die Honda Crossrunner ist ein Motorrad mit Herz – ein toller V4 mit besonderer Ventilsteuerung schlägt in ihr. Aber nicht gerade ein Motorrad fürs Herz – die 800er gibt sich als Funbike, Reise- und...

Harley-Davidson XR 1200 gebraucht kaufen: Herrliche Wuchtbrumme

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Herrliche Wuchtbrumme

Erst fanden die Harley-Davidson XR 1200 alle ganz toll. Dann wollte sie als Neumaschine doch kaum jemand kaufen. Und nun, geraume Zeit nach der Produktionseinstellung, ist sie gebraucht wieder...

Motorräder mit dem geringsten Wertverlust: Die wertbeständigsten Bikes seit 2012

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Die wertbeständigsten Bikes seit 2012

Auch in der Motorradbranche gilt: Neue Fahrzeuge verlieren nach der Zulassung schnell viel von ihrem ursprünglichen Wert. Doch welches Modell hat in den vergangenen 36 Monaten am wenigsten an Wert...

Yamaha FZ8 und Fazer 8 gebraucht kaufen: Auf Dauerhaltbarkeit ausgelegt

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Yamaha FZ8 und Fazer 8 gefallen mit laufruhigem Motor, gediegener Verarbeitung und kräftigen Bremsen - als Naked Bike für vernunftorientierte Puristen oder mit Halbschale für preisbewusste...

Gebrauchtberatung Kawasaki Z 750: Wo lauern die Tücken?

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Ab 2004 machte Kawasaki endlich wieder Dampf in der glorreichen 750er-Klasse. Vor Konkurrenz musste sich das kantige Naked Bike Kawasaki Z 750 kaum fürchten: Es gab nämlich keine! Neu verkaufte sich...

48-PS-Motorräder in der Gebrauchtberatung: Bikes für A2-Führerschein-Neulinge

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Bikes für A2-Führerschein-Neulinge

A2-Führerschein-Novizen dürfen mit 48 PS auf die Straße. Zu mager? Keineswegs. Der Fahrspaß muss bei dieser verordneten Leistungsdiät nicht auf der Strecke bleiben, wenn man bei der Motorradauswahl...

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