Thema Reifen

Alle Pellen mussten sich in Mireval auf dem Nass-Laufsteg beweisen.

Ein guter Motorrad-Reifen muss eine Menge Ansprüche erfüllen: Der Reifen muss flottes Kurvenwedeln ermöglichen, gleichzeitig Haftung auf nassen Straßen gewährleisten und am besten Tausende Kilometer überstehen. Reifentests, Entwicklungen, Unterschiede, Preise und Gesetze zur Reifenpflicht finden Sie hier.


Reifenempfehlung für die Suzuki V-Strom 1000 Günstiges Tuning
Freigaben für den neuen Sporttouring-Reifen Conti Road Attack 3 Die ersten 100 Freigaben
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Suzuki GSX-S 1000 F Reifenempfehlung Rundumschlag
Reifen-Neuheiten 2017 im Test Gummis von Conti, Dunlop und Michelin
Nagelfalle in Hessen Versuchtes Attentat?
... Fertig? ... Tag 18 Kette, Luft, Öl
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Anlas Motorrad-Winterreifen im Einzeltest M+S-Reifen für Motorräder
Motorradreifen-Sparaktionen im Frühjahr 2017 Michelin, Conti, Pirelli & Metzeler
Sind Bikes wie diese Yamaha XJ 900 F nur noch abgehalfterte Alteisen? Natürlich nicht! Mit den richtigen Reifen lässt sich unser kultiger Inline-Four-Kompensator wieder ganz weit nach vorn katapultieren.
Motorradreifen für Klassiker und Youngtimer im Test 100/90-18 und 120/90-18
Kaufberatung Motorradreifen Neuheiten 2017 Von Anlas über Mitas bis Pirelli
Umfangskräfte, Seitenkräfte und ihre Grenzen Fahrphysik des Motorradreifens
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Service: Test Klassik- und Youngtimerreifen Mittlere Reife
Gesetzeslage für Winterreifen bei Motorrädern Ende der Winterreifenpflicht?
Test Dunlop GP Racer D212 und Michelin Power RS Neue Sportreifen von Michelin und Dunlop
Vorstellung Michelin Power RS Neuer Sportreifen mit Straßenzulassung
Sechs Supersportreifen im Vergleichstest.
Sechs Supersportreifen im Vergleichstest Rasch-Hour
Warum nutzen sich manche Rennreifen auf der Rennstrecke so schnell ab?
PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik Reifenabnutzung auf der Rennstrecke
Cruiserreifen Dunlop Elite 4 Für Schwergewichte
Wir testeten vier Reifenpaare für die Honda Africa Twin.
Reifenempfehlungen für die Honda Africa Twin Ersatz tut not
Das Angebot gilt ab 1. September bis 31. Oktober für Fahrer aus Deutschland und Österreich.
20 Euro Gutschrift beim Kauf neuer Michelin-Reifen Michelin-Herbstaktion 2016
Reifenwärmer gehören zur Grundausrüstung bei jeder Rennstreckensause.
Elf Motorrad-Reifenwärmer im Vergleichstest Heizdecken für die Rennstrecke
Zu gewinnen: Hotelwochenende zur European Bike Week Heftig feiern, kräftig entspannen
Continental TKC 80 für Honda Africa Twin Zwei Klassiker finden sich
Seit dem letzten Rennreifen-Vergleich sind drei neue oder zumindest stark überarbeitete Slicks auf den Markt gestürmt, die PS getestet hat.
Slicks im Vergleichstest Glatt & Gloria
Michelin auf dem Wheels & Waves 2016.
Michelin beim Wheels & Waves 2016 Heimspiel für den Reifenhersteller
Testsieger Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 13/2016): Metzeler Roadtec 01.
Testsieger Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 13/2016) Metzeler Roadtec 01
Kauftipp Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 13/2016): Continental Road Attack 2 Evo.
Kauftipp Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 13/2016) Continental Road Attack 2 Evo
Auf der permanent bewässerten Teststrecke lässt sich der Grenzbereich besonders eindrucksvoll im Omega herausfahren, wenn die Reifen an der Rutschgrenze um diese Kehre gezirkelt werden. Das Datarecording dokumentiert, dass die Gripreserven des Contis deutlich schneller aufgebraucht sind als z. B. die des Metzelers. Mit einem Tempo-Plus von mehr als 5 km/h fährt der ­Roadtec 01 dem Road Attack 2 Evo förmlich davon.
MOTORRAD-Reifentest 2016 - Tourenreifen Neue gegen Klassenbeste
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