Umbau

Auf Achse: Bike Side-Kawasaki GPZ 900 R

Auf höchstem Niveau hat Spezialist Bike Side eine GPZ 900 R in ein technisches und optisches Meisterwerk verwandelt. Der Umbau zeigt, welches Potenzial bei entsprechenden Investitionen in Motor und ...weiter

Moto Guzzi Ipothesys

Geschäftsmann Alessandro Loviselli hatte einen Traum, den Tuner Filippo Barbacane als Ipothesys gestaltete. ...weiter

Motorrad-Umbau: Yamaha B-Track

Ein Jahr nach dem ersten gemeinsamen Umbau-Projekt, der D-Track, wird nun die neue B-Track präsentiert. ...weiter

PS-Projekt: Zweitakter mit Turbolader

Das PS-Zweitakt-Projekt: Eine Yamaha TZR 125 SP mit rund 30 PS Serienleistung soll dank Turboaufladung die doppelte Leistung ausspucken. Und über 200 km/h laufen. ...weiter

JG-Motorradbestattungen für die letzte Fahrt

Biker-Bestattungen existieren bislang nur in Ländern wie den USA und England. Seit Oktober bietet der Bestattungsplaner Jörg Michael Grossmann in Usingen "eine würdevolle letzte Fahrt" auch in ...weiter

Fahrbericht: RSD Desmo Tracker

Ein Dirt Tracker mit V-Motor? Völlig normal. Jedoch nicht, wenn es sich statt eines so häufig verwendeten Harley-V2 um einen Ducati-V4-Motor handelt und der Quertreiber vor dem Umbau eine fabrikneue ...weiter

Grundlagen: TÜV-Untersuchung, Abgasprüfung, Umbauten

Extravaganz als solche ist nicht eintragungspflichtig, aber bei auffälligen Umbauten gucken TÜV-ler häufig besonders genau hin. ...weiter

Custom-Bobber: Triumph Brit Bob

Der Kölner Designer Jens vom Brauck hat für die Berliner Motorradschmiede Urban Motor ein Projekt entwickelt: Die Brit Bob basiert auf der Triumph Thruxton. ...weiter

Umbau: Steffano-Ducati Café9

Die US-Bikeschmiede Steffano Motors hat die Café9 entwickelt, die auf einer Ducati 999 basiert und trotzdem gut aussieht. Für einen Preis ab 30000 US-Dollar ist das allerdings auch nicht zu viel ...weiter

Test: Mototech-KTM RC4 690

Dass weniger oft mehr ist, beweist die von Mototech zum waschechten Racer umgebaute KTM 690 Duke R. Das Kit-Bike bestand in Ledenon seine Feuertaufe, überraschte mit top Rundenzeiten, brillantem ...weiter

Custombike 2011 (2. bis 4. Dezember)

Custombike – der Name der Messe ist auch ihr Programm: Von 2. bis 4. Dezember dreht sich in vier Hallen der Messe Bad Salzuflen (bei Herford/Westfalen) alles um individuell gestylte und mittel bis ...weiter

Fahrbericht Suzuki Virus

Ein Naked Bike auf Basis der GSX-R 1000? Zwei Schweizer haben es gewagt und ihre Schöpfung "Virus" getauft. Das Ergebnis: extrem ansteckend. ...weiter

LSL-Umbauten auf der Eicma

LSL-Firmengründer Jochen Schmitz-Linkweiler und sein Team verwandelten rechtzeitig zur Motorradmesse Eicma eine Kawasaki W 800 zum stylischen Bopper und Triumphs Tiger 800 in eine Supermoto. ...weiter

Racebike: Bretter-Suzuki B-Race

Um aus einer B-King ein Rennmotorrad zu machen, muss man schon ein bisschen verrückt sein - und etwas von Motorrädern verstehen. Bretters Zweiradshop stellte sich der Herausforderung und formte aus ...weiter

Fahrbericht: Procar und Wunderlich Speedcruiser

BMW - das konnte man lange Jahre auch mit "Bürgerliche Motorrad-Welt" übersetzen. Aber die Bayern haben ihr Image geändert. Und dieser radikal-aggressive Umbau einer HP2 Sport setzt dem noch die Krone ...weiter

Finale: Potenza-Monkeys

Wenn es um das Thema Honda Monkey geht, führt fast kein Weg an Gianni Potenza vorbei. Der Hamburger stellt nicht nur edle Teile her und vertreibt sie, sondern customizt die kleinen Kultbikes zu ...weiter

Anzeige: Wenn das Serienfahrzeug zum persönlichen Unikat wird

Qualitätsvergleiche vom unabhängigen Versicherungsmakler vereinfachen die Marktübersicht. Motorradversicherungen berücksichtigen die individuellen Anpassungen am Motorrad unterschiedlich stark. Es ...weiter

Café Racer-Umbau (mit Video)

Der Australier Pepe Luque hat eine Honda CB 450 von 1971 umgebaut und Bonita Applebum getauft. Zu deutsch würde der Name in etwa "schöner Apfelhintern" bedeuten. ...weiter

Fahrbericht: LSL-Kawasaki W 800 TR

Eigentlich ist Jochen Schmitz-Linkweiler mit Haut und Haaren den englischen Café-Racern verfallen. Aber so ein Flat-Track-Racer hat ja auch was Puristisches. Und weil der LSL-Chef gerne sein eigenes ...weiter

Test: Wunderlich BMW S 1000 RR und Triplespeed-KTM SD8

Frage nie nach dem Sinn starker Naked Bikes. Genieße einfach ihr zerstörerisches Tun, wenn sie versuchen, dir ab 200 km/h den Kopf abzureißen. Wunderlich-BMW S 1000 RR und Triplespeed-KTM SD 8 im ...weiter