Einhundertmal mehr Leistung als vor 100 Jahren
Gerade einmal zweieinhalb PS leistete die Hildebrand & Wolfmüller, vor stark 100 Jahren – genau 1894 – das erste Serienmotorrad der Welt. Heute laufen Großserienmaschinen wie die Kawasaki ZX-12R mit 178 PS vom Montageband, Tuner liefern nachbearbeitetes Seriengerät auf Basis der Suzuki GSX 1300 R Hayabusa mit 200 Pferdestärken aus, und MotoGP-Weltmeister Valentino Rossi verfügt angeblich über bis zu 250 PS – dem hundertfachen dessen, was einst die Hildebrand & Wolfmüller mit auf den Weg bekam. Im aktuellen MOTORRAD-Jubiläumsheft 4/2003 zeicnnet MOTORRAD-Technikchef Waldemar Schwarz die Entwicklung des motorisierten Zweirads nach – eine Evolutionsstory, geprägt von Innovation und Faszination.

PDF-Download: 100 Jahre MOTORRAD, Heft 4/2003

Internet-Links zum Thema:
MOTORRAD-Impression  – Honda CB 750 Four (aus dem MOTORRAD-Archiv)
Reportage »Zeit-Maschinen«  – (aus dem MOTORRAD-Archiv)
NSU-Motorräder: – private Fan-Page
NSU-Fahrzeuge, Prototypen und Eigenbauten – Buchauszug
Bildergalerien – für Oldtimer-Fans
Interessengemeinschaft F. N. Deutschland – Homepage
Bildersammlung – zu historischen Rennmaschinen
The Art of the Motorcycle – Guggenheim-Ausstellung
Suzuki Hayabusa – Deutsche Homepage
Kawasaki ZX12-R – Deutsche Homepage
Brough Superior Club – Homepage
Entwicklung der Verbrennungsmotoren – Facharbeit
Verkehrsgeschichte – wichtige Momente
Die Entwicklung des Otto-Motors – Facharbeit