Triumph Bonneville T100

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Triumph Bonneville T 100

Rein optisch ist die T100 gewissermaßen die Ur-Bonneville. Und das im doppelten Sinne, denn so sah die Vorgängerin in den 60er-Jahren aus, aber auch die erste Ausgabe der Neuauflage. Speichenräder, vorne im großen 19 Zoll Format, gehören grundsätzlich zur klassischen Optik. Längere Schutzbleche dienen dem 60er-Jahre Look ebenso wie die sich nach hinten verjüngenden Schalldämpfer, ganz in der Optik der alten Bonneville gehalten. Passend dazu die gerade, flache Sitzbank und die Faltenbälge an den Gabeltauchrohren. Eine besondere Hommage an die Wurzeln der Marke ist das Sondermodell Steve McQueen, in matt-grün, wenig Chrom und mit Einzelsitz. Sie glänzt ebenso mit leichtfüßigem Handling und einem sanften Paralleltwin wie die anderen Bonnies, und natürlich trägt sie ihr Zündschloss wie damals links vom Scheinwerfer.

Hubraum: 865 ccm
Takt: 4

Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: ca. 222

Hubraum: 865 ccm
Takt: 4

Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: ca. 222

Hubraum: 865 ccm
Takt: 4

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Triumph Bonneville T100

2012

Triumph Bonneville T100

2011

Triumph Bonneville/SE/T100

2010

Triumph Bonneville/Black/T100

2008

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Infos zur Marke
Triumph Motorrad Deutschland GmbH
Raiffeisenstr. 1 61191 Rosbach v.d. Höhe

Internet: www.triumph-motorcycles.de
Telefon: 06003 / 82909-0
Triumph

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