1. Platz Triumph Sprint RS

Dieses gierige Fauchen des Dreizylinders im oberen Drehzahlbereich – ein Sound, der einfach anmacht. Unabhängig davon kann die Triumph in diesem Test die besten Allround-Qualitäten in die Waagschale werfen. Im Kurvenlabyrinth entpuppt sich die Maschine aus Hinckley als zielgenauer, leichtfüßiger Kurvenräuber, dem außderm eine ordentliche Langstreckentauglichkeit attestiert werden darf.

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