2. Platz Aprilia RST 1000 Futura

Bravo Aprilia! Der konsequent gemachte Sporttourer landet vor allem deshalb auf dem undankbaren zweiten Platz, weil er nicht mit Integral-ABS und G-Kat dienen kann. Dafür setzt die Futura mit ihrem unauffällig kräftig agierenden V2 und einer gelungenen Ergonomie in Sachen Antrieb und Komfort den Maßstab, ohne in anderen Kategorien zu schwächeln. Leider scheint das allzu progressive Design einem durchschlagenden Markterfolg (noch) im Weg zu stehen.

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