2. Platz Honda Hornet

Eigentlich ein gutes Motorrad mit einem gewagten, eigenständigen Design, diese Hornet. Dazu die leichteste Maschine im Test. Sie hat großes Potential. Doch irgendwie wirkt sie nicht ganz zu Ende gedacht. Warum hat man die Hornisse ausgerechnet auf diese ultrabreiten Reifen gestellt? Der 180er-Hinterreifen macht vielleicht vor der Eisdiele was her, führt aber auf welligen Pisten zu einem störrisch und kippelig Fahrverhalten. Und die stumpfen Bremsen begeistern auch nicht gerade. Stoff genug für die nächste Modellpflege.

Artikel teilen

Anzeige

Aktuelle Gebrauchtangebote