2.Platz Kawasaki ZRX 1100

Das sportlichste Vierzylinder-Big-Bike muss sich der Bandit knapp geschlagen geben. Nach wie vor Spitzenklasse: das voll einstellbare Fahrwerk der ZRX 1100. Immer wieder erstaunlich, wie leicht und präzise sich dieser Brocken durch Kurven zirkeln lässt. Da macht ihr keine andere so schnell etwas vor. Ebenfalls ein Klasse für sich: die aggressiv zubeißende Bremsanlage. Man darf jetzt schon auf das Duell der Nachfolgerin, der ZRX 1200, mit Bandit und Co. im Frühjahr 2001 gespannt sein.

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