Big Bikes Daten, Plus/Minus

Foto: Künstle
Honda CB 1000 R
4-Zylinder, 998 cm3, 125 PS, 99 Nm, 220 kg, Zuladung 190 kg, 10090 Euro

Plus
+ Getriebe bestens übersetzt
+ Kupplung leichtgängig
+ Bremsen gut dosierbar
+ Gasannahme sehr sanft
+ Verbrauch vergleichsweise gering

Minus
- Sitzkomfort mäßig durch spitz zulaufenden Tankschutz
- Federelemente Federbein im Soziusbetrieb überfordert

KTM 990 Super Duke
2-Zylinder, 999 cm3, 120 PS, 100 Nm, 203 kg, Zuladung 177 kg, 12495 Euro

Plus
+ Bremsen effektiv und gut dosierbar
+ Sitzposition aktiv und komfortabel
+ Verarbeitung sehr gut

Minus
- Verbrauch hoch
- Gasannahme ruppig
- Leistung erst über 3000/min vorhanden

Moto Morini Corsaro 1200 Veloce
2-Zylinder, 1187 cm3, 140 PS, 123 Nm, 220 kg, Zuladung, 165 kg, 13895 Euro

Plus
+ Anti-Hopping-Kupplung funktioniert bestens
+ Handling sehr agil
+ Motor kernig mit gutem Sound

Minus
- Motor vibriert stark
- Gasannahme verzögert
- Federung relativ hart
- Sitzkomfort bescheiden

Sieger Big bikes
Suzuki B-King
4-Zylinder, 1340 cm3, 184 PS, 146 Nm, 259 kg, Zuladung 201 kg, ABS, 13590 Euro

Plus
+ Gasannahme sanft
+ Motorlauf seidenweich
+ Fahrkomfort hoch
+ Kraftentfaltung sehr sanft
+ Sitzkomfort tadellos

Minus
- Erscheinung wuchtig
- Komfort für den Sozius eingeschränkt
- Gepäcktransport schwierig

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