Ducati 916 Die Schlanke

Ein längs eingebauter V2 bietet grundsätzlich sehr gute Voraussetzungen für ein schlankes Motorrad. Außerdem integriert die Ducati den Fahrer durch den engen Knieschluß perfekt, so daß sie dem Fahrtwind die kleinste Stirnfläche entgegen setzt. In Kombination mit ihrem sehr guten cw-Wert kann sie mit dem kleinsten Luftwiderstand glänzen, zusätzlich mit dem geringsten Auftrieb am Vorderrad. Der König der Lüfte heißt deshalb Ducati 916.

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