Fazit: Honda

1. Platz

In diesem Vergleich liegt die CBR 1100 XX vorne. Auch wenn ihr Hayabusa und ZX-12R auf der Geraden gelegentlich ein paar Meter davonfahren. Denn diesen motorischen Vorsprung holt sie – im Gegensatz zum Megatourertest vom letzten Jahr, wo es nur um die Performance ging und die Honda hinter der Suzuki landete – in Sachen Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit wieder rein. Sie ist als Gesamtpaket ein Muster an Ausgewogenheit, mit feinen Umgangsformen und hoher Funktionalität. Aus diesem Holz sind Sporttourer geschnitzt.

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