Kawasaki Z 800, Yamaha MT-09 und BMW F 800 R

Mittelklasse-Naked-Bikes im Vergleich

Die goldene Mitte ist auch nicht mehr das, was sie einmal war. Denn Bikes mit Hubräumen unter 800 cm³ zählen heute zwar zur Mittelklasse, kicken aber in Puncto Fahrspaß in der Topliga. Wir testen Kawasaki Z 800, Yamaha MT-09 und BMW F 800 R.

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Die Mitte ist nicht mehr dort, wo sie einst war. Denn Bikes mit Hubräumen um 800 cm³ zählen heute nur noch zur Mittelklasse. Dass sie aber in puncto Fahrspaß in der Topliga mitkicken, beweist der Vergleichstest.

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10 Seiten Vergleichstest
aus MOTORRAD 23/2015
Preis: 2,00 €

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Das Wort Mittelklasse klingt immer auch ein bisschen nach Mittelmaß. Aber wenn sich die Spitze der Zweirad-Entwicklung momentan bei rund 200 PS Motorleistung einpendelt, dann ist klar, dass auch im Mittelfeld nicht Schmalhans Küchenmeister ist, sondern man auch hier vor gut gefüllten Fleischtöpfen steht. Im Falle der BMW F 800 R sind das deren zwei, bei der Yamaha MT-09 drei, und die Kawasaki Z 800 bietet sogar vier Möglichkeiten, die Kelle einzutunken. Rein metaphorisch betrachtet.

Rein metaphorisch zäumen wir jetzt auch das Pferd von hinten auf und beginnen ganz praktisch mit der Yamaha MT-09. Schließlich war es die mutige MT-09, mit der sich Yamaha 2013 einem Paukenschlag gleich aus den Tiefen der Zulassungsstatistik heraus- und mitten ins Herz der Zweiradfans hineinkatapultierte.

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