Technische Daten: BMW F 650 GS

MotorWassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, eine Ausgleichswelle, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 46 mm, Motormanagement, geregelter Katalysator, E-Starter.Bohrung x Hub 100 x 83 mmHubraum 652 cm3Nennleistung 37 kW (50 PS) bei 6500/minMax. Drehmoment 60 Nm (6,1 kpm) bei 5000/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 1,25 g/km, HC 0,12 g/km, NOx 0,07 g/kmKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkBrückenrahmen aus Stahlprofilen, Motor mittragend, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahlprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Doppelkolbensattel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolbensattel.Reifen 100/90 S 19; 130/80 SR 17Bereifung im Test Michelin T 66FahrwerksdatenLenkkopfwinkel 60,8 Grad, Nachlauf 113 mm, Radstand 1479 mm, Federweg v/h 170/165 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 810 mm, Gewicht vollgetankt* 201 kg, Zuladung* 179 kg, Tankinhalt/Reserve 17,3/4,5 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Schwarz, Gelb, Blau- ,SilbermetallicLeistungsvariante 25 kW (34 PS)Preis 7100 EuroPreis Testmotorrad** 7793 EuroNebenkosten 262 Euro

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