Technische Daten: Honda CB 1300 S

Motor
Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, je zwei oben liegende, kettengetrie-
bene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 36 mm, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 420 W, Batterie 12 V/11 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 78,0 x 67,2 mm
Hubraum 1284 cm3
Verdichtungsverhältnis 9,6:1
Nennleistung 85 kW (116 PS) bei 7000/min
Max. Drehmoment 117 Nm bei 6000/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 2,578 / HC 0,640 / NOx 0,164
Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 310 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 256 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
Bereifung im Test Michelin Macadam
100 X »D«, »C«
Maße und Gewichte
Radstand 1515 mm, Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 99 mm, Federweg v/h 120/116 mm, Sitzhöhe* 800 mm, Gewicht vollgetankt* 266 kg, Zuladung* 186 kg, Tankinhalt/Reserve 21/ 4,5 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 6000 km
Farben Rot/Weiß, Schwarz
Preis 10399 Euro
Preis Testmotorrad** 10990 Euro
Nebenkosten zirka 180 Euro

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