Technische Daten Honda CBF 600

Motor
Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 34 mm, ungeregelter Katalysator mit
Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 333 W, Batterie 12 V/6 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.

Bohrung x Hub 65,0 x 45,2 mm

Hubraum 600 cm3

Verdichtungsverhältnis 11,6:1
Nennleistung
57,0 kW (78 PS) bei 10500/min
Max. Drehmoment 58 Nm bei 8000/min

Fahrwerk
Zentralrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Telegabel, Ø 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahl, Zentralfederbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 296 mm, Doppelkolben-Schwimmsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel.

Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.00 x 17

Reifen 120/70 ZR 17; 160/60 ZR 17

Bereifung im Test Bridgestone BT 57 »U«, »E«
Maße und Gewichte
Radstand 1480 mm, Lenkkopfwinkel 64,0 Grad, Nachlauf 109 mm, Federweg v/h 120/
128 mm, Sitzhöhe* 770–800 mm, Gewicht vollgetankt* 225 kg, Zuladung* 179 kg, Tankinhalt/Reserve 19,0/3,5 Liter.

Garantie zwei Jahre

Service-Intervalle alle 6000 km

Farben Schwarz, Silber, Rot

Leistungsvariante 25 kW (34 PS)

Preis 6440 Euro

Preis Testmotorrad** 7040 Euro

Nebenkosten 170 Euro

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