Technische Daten: Honda Transalp 650

MotorWassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-52-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, je eine obenliegende, kettengetriebene Nockenwelle, drei Ventile pro Zylinder, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 34 mm, Transistor-Doppelzündung, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, E-Starter.Bohrung x Hub 79 x 66 mmHubraum 647 cm3Nennleistung 39 kW (53 PS) bei 7500/minMax. Drehmoment 55 Nm (5,6 kpm) bei 5500/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 3,31 g/km, HC 0,80 g/km, NOx 0,12 g/kmKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkEinschleifenrahmen aus Stahlrohr, geteilte Unterzüge, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahlprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 256 mm, Doppelkolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolbensattel.Reifen 90/90 S 21; 120/90 S 17Bereifung im Test Bridgestone Trail Wing TW 47 G/48 GFahrwerksdatenLenkkopfwinkel 62 Grad, Nachlauf 108 mm, Radstand 1505 mm, Federweg v/h 200/172 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 835 mm, Gewicht vollgetankt* 216 kg, Zuladung* 176 kg, Tankinhalt/Reserve 19/3,5 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Silber, Schwarz, BlauLeistungsvariante 25 kW (34 PS)Preis 7490 EuroNebenkosten 180 Euro

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