Technische Daten: Kawasaki ZX-12R

MotorWassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 46 mm, Motormanage-ment, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, E-Starter.Bohrung x Hub 83,0 x 55,4 mmHubraum 1199 cm3Nennleistung 131 kW (178 PS) bei 10 500/minMax. Drehmoment 134 Nm (13,7 kpm) bei 7500/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 4,50 g/km, HC 0,73 g/km, NOx 0,11 g/kmKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkMonocoque-Rahmen aus Alublech, Motor mittragend, geschraubtes Rahmenheck aus Aluprofilen, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 320 mm, Sechskolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 230 mm, Zweikolbensattel.Reifen 120/70 ZR 17; 200/50 ZR 17Bereifung im Test Dunlop D 208 JFahrwerksdatenLenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 98 mm, Radstand 1450 mm, Federweg v/h 120/140 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 830 mm, Gewicht vollgetankt* 248 kg, Zuladung* 180 kg, Tankinhalt 19 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Rot, Blau, SchwarzPreis 13595 EuroNebenkosten 105 Euro

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