Technische Daten: MZ 1000 S

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor, eine Ausgleichswelle, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 52 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 450 W, Batterie 12 V/
12 Ah hydraulisch betätigte Mehrscheiben-
Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 96,0 x 69,0 mm
Hubraum 999 cm3
Verdichtungsverhältnis 11:1
Nennleistung 84 kW (114 PS) bei 9000/min
Max. Drehmoment 98 Nm bei 7000/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 0,230 / HC 0,610 / NOx 0,120

Fahrwerk
Brückenrahmen aus Stahl, geschraubtes Rahmenheck, Upside-down-Gabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Zweikolben-Schwimmsattel.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/70 ZR 17
Bereifung im Test Metzeler Sportec M-1

Maße und Gewichte
Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 103 mm, Radstand 1425 mm, Federweg v/h 120/120 mm, Sitzhöhe* 835 mm, Gewicht vollgetankt* 234 kg, Zuladung* 166 kg, Tankinhalt/
Reserve 20/5 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 10000 km
Farben Silber, Schwarz
Preis 11990 Euro
Nebenkosten 128 Euro
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