Technische Daten: Suzuki GSF 1200 S Bandit

MotorLuft-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Schlepphebel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 36 mm, Transistorzündung, Sekundärluftsystem, E-Starter.Bohrung x Hub 79,0 x 59,0 mmHubraum 1157 cm3Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 8500/minMax. Drehmoment 92 Nm (9,4 kpm) bei 6500/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 7,19 g/km, HC 1,18 g/km, NOx 0,11 g/kmKraftübertragungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkDoppelschleifenrahmen aus Stahlrohr, geschraubter rechter Unterzug, Telegabel, Stand-rohrdurchmesser 43 mm, verstellbare Feder-basis, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 310 mm, Sechskolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Zweikolbensattel.Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17Bereifung im Test Michelin Macadam 100 XFahrwerksdatenLenkkopfwinkel 64,4 Grad, Nachlauf 104 mm, Radstand 1430 mm, Federweg v/h 130/125 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 790 mm, Gewicht vollgetankt* 247 kg, Zuladung* 208 kg, Tankinhalt/Reserve 20/3 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Schwarz, Blau, SilberPreis 8130 EuroNebenkosten zirka 140 Euro

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