Technische Daten: Suzuki SV 1000 S

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle quer liegend, je zwei oben liegende, ketten- und zahnrad-
getriebene Nockenwellen, vier Ventile
pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 52 mm, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsys-
tem, Lichtmaschine 400 W, Batterie 12 V/
12 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 98,0 x 66,0 mm
Hubraum 996 cm3
Verdichtungsverhältnis 11,3:1
Nennleistung 88 kW (120 PS) bei 8500/min
Max. Drehmoment 102 Nm bei 7200/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 0,880 / HC 0,520 / NOx 0,125

Fahrwerk
Brückenrahmen aus Aluminium, Telegabel, Ø 46 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 310 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17
Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
Bereifung im Test Michelin Pilot Sport E/L

Maße und Gewichte
Lenkkopfwinkel 65,5 Grad, Nachlauf 99 mm, Radstand 1435 mm, Federweg v/h 120/130 mm, Sitzhöhe* 840 mm, Gewicht vollgetankt* 217 kg, Zuladung* 198 kg, Tankinhalt 17 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 6000 km
Farben Silber, Blau, Rot
Preis 9790 Euro Nebenkosten 140 Euro

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