Technische Daten: Suzuki V-Strom 650

Motor
Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle quer liegend, je zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 39 mm, geregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 375 W, Batterie 12 V/12 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 81 x 62,6 mm
Hubraum 645 cm3
Verdichtungsverhältnis 11,5:1

Nennleistung 49 kW (67 PS) bei 8800/min

Max. Drehmoment 60 Nm bei 6400/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 2,990 / HC 0,560 / NOx 0,110

Fahrwerk
Brückenrahmen aus Aluminium, geschraubtes Rahmenheck, Telegabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 310 mm, Doppelkolben-Schwimmsättel, Schei-
benbremse hinten, Ø 260 mm, Einkolben-Schwimmsattel.

Alu-Gussräder 2.50 x 19, 4.00 x 17

Reifen 110/80 R 19; 150/70 R 17
Bereifung im Test Bridgestone Trail Wing
TW 101; TW 152

Maße und Gewichte
Radstand 1540 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 110 mm, Federweg v/h 150/150 mm, Sitzhöhe* 815 mm, Gewicht vollgetankt* 214 kg, Zuladung* 206 kg, Tankinhalt 22 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 6000 km
Farben Schwarz, Silber, Blau
Preis 6990 Euro
Nebenkosten 130 Euro

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