Technische Daten: TRIUMPH Bonneville America

TRIUMPH Bonneville AmericaMotorLuftgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor, Kurbelwelle querliegend, zwei Ausgleichswellen, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Keihin-Gleichdruckvergaser, Ø 36 mm, Transistorzündung, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, E-Starter.Bohrung x Hub 86 x 68 mmHubraum 790 cm³Nennleistung 45 kW (61 PS) bei 7000/minMax. Drehmoment 62 Nm (6,3 kpm) bei 3500/minSchadstoffwerte (Homologation) CO 1,89 g/km, HC 0,19 g/km, NOx 0,09 g/kmKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, X-Ring-Kette.FahrwerkDoppelschleifenrahmen aus Stahlrohr, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahlrohren, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, Doppelkolbensattel, Ø 310 mm, Scheibenbremse hinten, Ø 285 mm, Doppelkolbensattel.Reifen 3.50-S18 ; 170/80-S15Bereifung im Test Bridgestone L 303/G 546FahrwerksdatenLenkkopfwinkel 56,7 Grad, Nachlauf 153 mm, Radstand 1655 mm, Federweg v/h 120/105 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 730 mm, Gewicht vollgetankt* 255 kg, Zuladung* 175 kg, Tankinhalt/Reserve /16,6 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben schwarz, rotLeistungsvarianten 25 kW (34 PS)Preis inkl. MwSt. 8 447 EuroNebenkosten 240 Euro* Motorradmessung

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