Technische Daten: Triumph Rocket III

Motor: wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor, zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, Ø 52 mm, ge-
regelter Katalysator, Lichtmaschine 492 W, Batterie 12 V/18 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan.
Bohrung x Hub 101,6 x 94,3 mm
Hubraum 2294 cm3
Verdichtungsverhältnis 8,7:1

Nennleistung
103,0 kW (140 PS) bei 5750/min

Max. Drehmoment 200 Nm bei 2500/min

Fahrwerk: Brückenrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Ø 43 mm, Zweiarmschwinge aus Stahl, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 316 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel.
Alu-Gussräder 3.50 x 17; 7.50 x 16
Reifen 150/80 R 17; 240/50 R 16
Bereifung im Test Metzeler Marathon 880

Maße und Gewichte: Radstand 1695 mm, Lenkkopfwinkel 58,0 Grad, Nachlauf 152 mm, Federweg v/h 120/105 mm, Sitzhöhe* 740 mm, Gewicht vollgetankt* 361 kg, Zuladung* 224 kg, Tankinhalt 25,0 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 16000 km
Farben Rot, Schwarz
Preis 17750 Euro
Nebenkosten 240 Euro

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