Technische Daten: Yamaha BT 1100 Bulldog

Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-75-Grad-V-Motor, Kurbelwelle quer liegend, je eine oben liegende, kettengetriebene Nockenwelle, zwei Ventile pro Zylinder, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 37 mm, Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 350 W, Batterie 12 V/12 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Kardan.

Bohrung x Hub 95,0 x 75,0 mm

Hubraum 1063 cm3

Verdichtungsverhältnis 8,3:1

Nennleistung 48 kW (65 PS) bei 5500/min
Max. Drehmoment 88 Nm bei 4500/min

Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 4,230 / HC 0,400 / NOx 0,110

Fahrwerk
Brückenrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Telegabel, Ø 43 mm, verstellbare Federbasis, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 298 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 267 mm, Zweikolben-Festsattel.

Alu-Gussräder 3.50 x 17; 5.50 x 17

Reifen 120/70 ZR 17; 170/60 ZR 17
Bereifung im Test Metzeler ME Z3


Maße und Gewichte
Radstand 1530 mm, Lenkkopfwinkel 65 Grad, Nachlauf 106 mm, Federweg v/h 130/113 mm, Sitzhöhe* 800 mm, Gewicht vollgetankt* 251 kg, Zuladung* 199 kg, Tankinhalt/Reserve 20/5,8 Liter.

Garantie zwei Jahre

Farben Blau, Orange, Schwarz

Preis 8650 Euro

Nebenkosten 195 Euro

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