Technische Daten

Motor: luft-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, vier über Gabelschlepphebel betätigte Ventile, vier Mikuni-Flachschiebervergaser, Ø 29 mm, Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Leistung 74 kW (100 PS) bei
11000/min, max. Drehmoment 66,5 Nm bei 10000/min.
Fahrwerk: Doppelschleifen-
rahmen aus Vierkant-Aluminium-Profilen und Gussteilen verschweißt. Telegabel, Ø 41 mm, mit hydraulischem Anti-Dive-
System, Schwinge aus Vierkant-Aluminium-Profilen, Zentralfederbein über exzentrisch gelagertes Umlenksystem betätigt, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Vierkolbensättel; Bereifung vorn 110/80 V 18, hinten 140/70 V 18. Radstand 1435 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 107 mm, Gewicht
vollgetankt 201 kg.
Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 226 km/h, Beschleunigung 0–100 km/h: 3,9 sek, 0–160 km/h: 8,5 sek.
Preis 1985: 12799 Mark

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