Kommentar Fahrwerk

In diesem Artikel: Suzuki Bandit 1250 S, Honda CBF 1000

Die Überarbeitung des Fahrwerks hat der Bandit gut getan. Die betuliche Auslegung wich einer pointierteren Abstimmung mit größeren Reserven, ohne dass der Komfort über Gebühr gelitten hätte. Hinsichtlich des Lenkverhaltens und der Rückmeldung hingegen muss man Abstriche machen, weil die Erstbereifung hier bessere Ergebnisse verhindert.
In dieser Hinsicht punktet die Honda,
die sich zudem deutlich handlicher gibt.

Sieger Fahrwerk: bandit 1250 S