Vespa S 50/125 i.e.

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Hersteller: Vespa

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2014

Von der Metamorphose der LX zur Primavera ist die hemdsärmelige S-Reihe vorerst ausgenommen. Was nicht heißt, dass es sie nicht dereinst geben wird. Wer weiß, vielleicht gibt es ein Wiedersehen mit dem Namen Sprint oder Rallye. Bis dahin leuchtet der Rechteckscheinwerfer dem bekannten Kleid den Weg.

Modell: Vespa S 50 2T
Hubraum:  cm³
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

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2014

Von der Metamorphose der LX zur Primavera ist die hemdsärmelige S-Reihe vorerst ausgenommen. Was nicht heißt, dass es sie nicht dereinst geben wird. Wer weiß, vielleicht gibt es ein Wiedersehen mit dem Namen Sprint oder Rallye. Bis dahin leuchtet der Rechteckscheinwerfer dem bekannten Kleid den Weg.

Modell: Vespa S 125 4T
Hubraum:  cm³
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

2014

Von der Metamorphose der LX zur Primavera ist die hemdsärmelige S-Reihe vorerst ausgenommen. Was nicht heißt, dass es sie nicht dereinst geben wird. Wer weiß, vielleicht gibt es ein Wiedersehen mit dem Namen Sprint oder Rallye. Bis dahin leuchtet der Rechteckscheinwerfer dem bekannten Kleid den Weg.

Modell: Vespa S 50 4T
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

2013

Die S-Reihe ist die hemdsärmeligere Begleitung der LX-Vespas; vielleicht wie gemischte Zwillingspaare: Technisch haben sie nämlich nur Gemeinsamkeiten. Die S-50er sind knapp 100 teurer als die LXen, nochmal 100 Euro mehr kosten die "Sport"-Varianten. Die S-125er verlangt exakt 200 Euro mehr als die LX.

Modell: Vespa S 50 2T
Hubraum: 49 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Zweitakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

2013

Die S-Reihe ist die hemdsärmeligere Begleitung der LX-Vespas; vielleicht wie gemischte Zwillingspaare: Technisch haben sie nämlich nur Gemeinsamkeiten. Die S-50er sind knapp 100 teurer als die LXen, nochmal 100 Euro mehr kosten die "Sport"-Varianten. Die S-125er verlangt exakt 200 Euro mehr als die LX.

Modell: Vespa S 125 i.e.
Hubraum: 124 cm³
Leistung KW (PS): 8,5 (11,6)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 785
Trockengewicht: 125

2013

Die S-Reihe ist die hemdsärmeligere Begleitung der LX-Vespas; vielleicht wie gemischte Zwillingspaare: Technisch haben sie nämlich nur Gemeinsamkeiten. Die S-50er sind knapp 100 teurer als die LXen, nochmal 100 Euro mehr kosten die "Sport"-Varianten. Die S-125er verlangt exakt 200 Euro mehr als die LX.

Modell: Vespa S 50 4T
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

2012

Schwester S verhält sich zur LX wie weiland die Lollo zur Loren: Den Rock etwas kürzer, den Mund etwas kecker, die Augen etwas mehr herausgeputzt. Doch wie Gina und Sophia sind sich S und LX im Grunde sehr ähnlich, die Vespen sind unterm Kleid identisch. Bei den Damen verbietet der Anstand die Überprüfung.

Modell: Vespa S 125 i.e.
Hubraum: 124 cm³
Leistung KW (PS): 7,9 (10,8)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 91 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 122

2012

Schwester S verhält sich zur LX wie weiland die Lollo zur Loren: Den Rock etwas kürzer, den Mund etwas kecker, die Augen etwas mehr herausgeputzt. Doch wie Gina und Sophia sind sich S und LX im Grunde sehr ähnlich, die Vespen sind unterm Kleid identisch. Bei den Damen verbietet der Anstand die Überprüfung.

Modell: Vespa S 50 2T
Hubraum: 49 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Zweitakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

2012

Schwester S verhält sich zur LX wie weiland die Lollo zur Loren: Den Rock etwas kürzer, den Mund etwas kecker, die Augen etwas mehr herausgeputzt. Doch wie Gina und Sophia sind sich S und LX im Grunde sehr ähnlich, die Vespen sind unterm Kleid identisch. Bei den Damen verbietet der Anstand die Überprüfung.

Modell: Vespa S 50 4T
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

2011

Schwester S verhält sich zur LX wie weiland die Lollo zur Loren: Den Rock etwas kürzer, den Mund etwas kecker, die Augen etwas mehr herausgeputzt. Doch wie Gina und Sophia sind sich S und LX im Grunde sehr ähnlich, die Vespen sind unterm Kleid identisch. Bei den Damen verbietet der Anstand die Überprüfung.

Modell: Vespa S 125 i.e.
Hubraum: 124 cm³
Leistung KW (PS): 7,9 (10,8)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 91 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 122

2011

Schwester S verhält sich zur LX wie weiland die Lollo zur Loren: Den Rock etwas kürzer, den Mund etwas kecker, die Augen etwas mehr herausgeputzt. Doch wie Gina und Sophia sind sich S und LX im Grunde sehr ähnlich, die Vespen sind unterm Kleid identisch. Bei den Damen verbietet der Anstand die Überprüfung.

Modell: Vespa S 50 2T
Hubraum: 49 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Zweitakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

2011

Schwester S verhält sich zur LX wie weiland die Lollo zur Loren: Den Rock etwas kürzer, den Mund etwas kecker, die Augen etwas mehr herausgeputzt. Doch wie Gina und Sophia sind sich S und LX im Grunde sehr ähnlich, die Vespen sind unterm Kleid identisch. Bei den Damen verbietet der Anstand die Überprüfung.

Modell: Vespa S 50 4T
Hubraum: 50 cm³
Leistung KW (PS): 3,2 (4,4)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 775
Trockengewicht: 104

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