VOR MX 450/530

VOR MX 450/530
Hersteller: VOR

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Das Kürzel VOR steht eigentlich für Vertemati Offroad Machines. Bereits vor Jahren haben sich die Vertemati-Brüder jedoch wieder von VOR getrennt und fertigen nun ihre eigenen Bikes. Nach wirtschaftlichen Problemen gehört VOR jetzt zu Mondial. Für die Saison 2004 haben die Italiener auf Basis ihres 530er-Triebwerks zusätzlich ein 450er entwickelt. Bei gleicher Bohrung von 97 Millimetern wurde der Hub von 71 auf 60,1 Millimeter verkürzt, was exakt 444 cm³ ergibt. Ansonsten unterscheiden sich die beiden Hubraumversionen nicht. Ihre Motortechnik ist ungewöhnlich und aufwendig: Die einzelne Nockenwelle wird über einen Stirnradsatz angetrieben, dadurch bleiben die Steuerzeiten unbhängig vom Verschleiß abolut konstant. Das Kassettengetriebe mit fünf Gängen ist ohne Zerlegen des Motors von der Ritzelseite zugänglich. Alternativ ist ein Dreiganggetriebe erhältlich, was wohl nur beim großen 530er-Motor Sinn macht. Der Kickstarter wird nach vorn getreten, die Kupplung hydraulisch betätigt. Modifikationen am Kühl- und Ölkreislauf sollen bei der aktuellen Generation die Standfestigkeit erhöhen. Kräftige Vierkantrohre aus Stahl bilden ein steifes Rückgrat, an das ein Alu-Heck angeschraubt wird. Die Federungselemente vorn und hinten liefert bei den neuen Modellen ausschließlich Öhlins.

Modell: VOR Motocross MX 450
Hubraum: 444 ccm
Leistung KW (PS): k. A.
Zylinder: st. 1
Takt: 4
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

Modell: VOR Motocross MX 530
Hubraum: 525 ccm
Leistung KW (PS): k. A.
Zylinder: st. 1
Takt: 4
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

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