Gibt’s wirklich Leute, die mehr Motorrad brauchen als XJ 600? Na gut, die kriegen dann XJ 600 S. Nämliche spult dank einer gut vor Fahrtwind schützenden Halbschale selbst längere Autobahnetappen locker runter. Mit 160 bis 180 km/h rennt sie im Dauerlauf frei von Seitenstichen geradeaus. Bequeme Sitzgelegenheiten vorne und hinten ergänzen die Langstreckenqualitäten der preisgünstigen 600er-Maschine. In verworrenen Kurvenlabyrinthen sind jedoch Grenzen gesetzt: zu weiche Gabel, zu zäher Motor, um mit Sportlern oder Funbikes mithalten zu können. Egal, nicht mithalten ist wichtig, sondern durchhalten.