Yamaha YP 400 Majesty

Vor zwei Jahren kam der Majesty 400 auf den Markt und sorgte für erstaunte Gesichter: Einen Rahmen aus Aluminiumspritzguss hatte es bis dahin im Rollerbau nicht gegeben. Hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht sowie viel Spielraum bei der Formgestaltung sind die Haupt-vorteile. Darum lässt sich der ...

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2008

Vor zwei Jahren kam der Majesty 400 auf den Markt und sorgte für erstaunte Gesichter: Einen Rahmen aus Aluminiumspritzguss hatte es bis dahin im Rollerbau nicht gegeben. Hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht sowie viel Spielraum bei der Formgestaltung sind die Haupt-vorteile. Darum lässt sich der Majesty so ungewöhnlich agil und gleichzeitig so souverän in die Ecken werfen, dass es die wahre Freude ist. Die straffen und präzisen Federelemente geben dabei eine sehr gute Figur ab. Bei Bedarf hilft das serienmäßige ABS, den Roller wieder einzufangen. Auch für sportlich weniger ambitionierte Fahrer bietet der Majesty einiges: ein riesiges Helmfach, viel Platz, sehr guten Windschutz, umfangreiche Ausstattung sowie hochwertige Verarbeitung.

Yamaha<br /><br />
YP 400 Majesty ABS<br /><br />
Zylinder/Takt	1/4<br /><br />
Hubraum	395 cm³<br /><br />
Leistung	25,0(34,0) kW(PS)<br /><br />
Vmax	150 km/h<br /><br />
Leergewicht 	206 kg<br /><br />
Preis	6945 Euro
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2007

Mit dem YP 400 Majesty hat Yamaha neue Wege beim Rollerbau eingeschlagen. Weg von der schlaffen Schlabberigkeit vermeintlich komfortabler Schaukeln hin zum fahraktiven Reiseroller hieß die Devise. Ein steifer Rahmen aus Aluminium-Druckgussprofilen, hochwertige Federelemente und kräftige, präzise Bremsen ergeben ein zielgenaues, neutrales und präzises Fahrverhalten, das so manchem vermeintlichen Sportler gut zu Gesicht stünde. Der gute Wetterschutz, das riesige Helmfach, eine komplette Ausstattung und gute Verarbeitung machen es nicht einfacher, den schneidigen Royalisten zu ignorieren.

Yamaha YP 400 Majesty ABS<br /><br />
Zylinder/Takt	1/4<br /><br />
Hubraum	395 cm³<br /><br />
Leistung	25,0(34,0) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl	7000/min<br /><br />
Leergewicht	206 kg<br /><br />
Sitzhöhe	760 mm<br /><br />
Vmax	150 km/h<br /><br />
Preis	6931 Euro

2005

Trotz seines durchdachten Konzepts wurde der bis 2004 angebotene Versity 300 von den Käufern verschmäht. 2005 besinnt sich Yamaha auf ein bewährtes Erfolgsrezept, und das heißt Majesty. Der 400er trägt zwar einige typische Züge des Majesty 250, ist aber eine komplette Neukonstruktion mit verwindungssteifem Alu-Rahmen und einem Einzylinder mit vier Ventilen und Einspritzung. Die Fahrwerksabstimmung geriet sportlich-straff, dafür entschädigen Platzangebot und Sitzkomfort auf der üppigen Bank. Das Helmfach schluckt zwei Integralhüte. Bremsen, Licht, Verarbeitung und Ausstattung liegen auf hohem Niveau.

Yamaha<br /><br />
YP 400 Majesty<br /><br />
Zylinder/Takt	1/4<br /><br />
Hubraum	395 cm³<br /><br />
Leistung	25,0(34,0) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl	7250/min<br /><br />
Leergewicht	214 kg<br /><br />
Sitzhöhe	750 mm<br /><br />
Vmax	143 km/h<br /><br />
Preis	6295 Euro<br /><br />
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