BMW C 600/650 Sport

Der ganz große Erfolg war dem BMW C 650 Sport bislang nicht beschieden, was möglicherweise auch am selbstbewussten Preis lag. Fürs Modelljahr 2016 eliminierten eine überarbeitete Kupplung und eine verbesserte Variomatik die Anfahrschwäche des BMW C 650 Sport, zudem sorgt seither ein neuer ...

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2017

Der ganz große Erfolg war dem BMW C 650 Sport bislang nicht beschieden, was möglicherweise auch am selbstbewussten Preis lag. Fürs Modelljahr 2016 eliminierten eine überarbeitete Kupplung und eine verbesserte Variomatik die Anfahrschwäche des BMW C 650 Sport, zudem sorgt seither ein neuer Auspuff für einen weniger plärrenden Klang. An der Fahrdynamik sowie den Fahreigenschaften gab es von Anfang an nichts zu bekritteln. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist der BMW C 650 Sport der bislang mit Abstand schnellste Serienscooter. Ein Gag des BMW C 650 Sport ist die "FlexCase" genannte Klappe im Helmfach, die es erlaubt, im Stand zwei Integralhüte unter der Bank zu verstauen. Wie bei BMW üblich, lässt sich der Grundpreis des BMW C 650 Sport durch Zubehör nahezu beliebig erhöhen.

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2015

Modell: BMW C 600 Sport
Hubraum: 647 cm³
Leistung KW (PS): 44,0 (59,8)
Zylinder: R 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 810
Trockengewicht: k.A.

2014

Die Markteinführung des C 600 Sport 2012 gestaltete sich etwas holprig. Dennoch guckt er selbstbewusst seinen Herausforderungen ins Gesicht An der Ausstattung hat BMW nicht gespart: ABS, Bordcomputer, Parkbremse und G-Kat sind Serie, außerdem ein pfiffiger Faltenbalg, der das Helmfach im Stand vergrößert.

Modell: BMW C 600 Sport
Hubraum: 647 cm³
Leistung KW (PS): 44 (60)
Zylinder: R 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 810
Trockengewicht: 249

2013

Der C 600 Sport startete verspätet ins Modelljahr 2012. Dennoch guckt er selbstbewusst seinen Herausforderungen ins Gesicht An der Ausstattung hat BMW nicht gespart: ABS, Bordcomputer, Parkbremse und G-Kat sind Serie, außerdem ein pfiffiger Faltenbalg, der das Helmfach im Stand vergrößert.

Modell: BMW C 600 Sport
Hubraum: 647 cm³
Leistung KW (PS): 44 (60)
Zylinder: R 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 810
Trockengewicht: 249

2012

Ja, Sie sehen richtig. BMW präsentiert zwei neue Rollermodelle und scheint damit die Schlappe des gefloppten C1 aus dem Jahre 2003 überwunden zu haben. Schüchtern guckt der C 600 Sport jedenfalls nicht, sondern präsentiert sich in strahlendem Blau und einnehmender Erscheinung. Unter einem Dach wie der C1 muss sich dieses neue Modell nun wirklich nicht. Schließlich bringt der neue Maxiroller aus Bayern bestechende Eigenschaften mit. Angetrieben wird er von einem Reihenzweizylinder mit 647 Kubikzentimetern Hubraum und elektronischer Benzineinspritzung. An der Ausstattung hat man bei BMW nicht gespart: Serienmäßig ist er mit ABS-Bremsen, Bordcomputer, Parkbremse und geregeltem Katalysator ausgestattet. Sportlich orientierte Rollerfahrer mit Hang zu BMW wählen C 600 Sport.

Modell: BMW C 600 Sport
Hubraum: 647 cm³
Leistung KW (PS): 44 (60)
Zylinder: R 2
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 810
Trockengewicht: 249

2012

Technische Daten BMW C 600 Sport (k.A.)
Modelljahr 2012
Motor
Zylinderzahl, Bauart 2 , Reihenmotor
Bohrung/Hub 79,0 / 66,0 mm
Hubraum 647 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile pro Zylinder
Verdichtung 11,6
Leistung 44,0 kW ( 59,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 66 Nm
Zahl der Gänge Stufenlose Riemen-Automatik
Hinterradantrieb O-Ring-Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Gitterrohrrahmen aus Stahl, Motor mittragend
Federweg vorn/hinten 115 mm / 115 mm
Reifen 120/70 R 15 , 160/60 R 15
Bremse vorn/hinten 270 mm Doppelkolben-Schwimmsättel / 270 mm Doppelkolben-Schwimmsattel
ABS Ja
Maße und Gewichte
Radstand 1591 mm
Lenkkopfwinkel 64,6 °
Nachlauf 92 mm
Leergewicht vollgetankt 249 kg
Sitzhöhe 810 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 445 kg
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Preis
Neupreis 11100 Euro
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